В данной статье, посвященной автомобильной индустрии вспомним самые интересные события, произошедшие в течении прошедшей недели. Разберем информацию о новой версии внедорожника Lada Niva Legend Taiga. Узнаем, какие недостатки выявлены у Lada Iskra и поймем, на какой риск идут водители большегрузов ради экономии топлива.
«Нива» превратилась в экстремальный внедорожник: цена удивляет
Компания «Промтех» представила специальную версию Lada Niva Legend под названием «Тайга», которая получила внедорожные доработки и стоит от 1,55 миллиона рублей. Новинка может составить конкуренцию заводской версии «Бронто» благодаря усиленной подвеске, блокировкам дифференциалов и специальным покрышкам. Новая Лада Нива Легенд в исполнении «Тайга» получила и внешние изменения. Автомобиль оснастили современными светодиодными фарами, решеткой радиатора с крупным рисунком и защитным пластиковым обвесом. Добавили рейлинги на крышу и боковые подножки, а также предусмотрели место под установку лебедки.
Важным улучшением стало усиление передних лонжеронов, что повышает прочность кузова на бездорожье. В салоне инженеры сосредоточились на практичности: изменили положение рычага коробки передач для более удобного использования, вынесли кнопку открывания багажника наружу и установили новую обивку сидений. Стоит отметить, что нижегородская компания «Промтех», создавшая эту версию, имеет большой опыт в доработке российских автомобилей, включая модели Granta, Largus и Niva Legend.
У Lada Iskra выявлено более ста дефектов
На АвтоВАЗе идет активная подготовка к запуску Lada Iskra, в рамках которой уже собрано несколько пробных образцов в кузовах седан и универсал. По данным инсайдеров, на каждом тестовом экземпляре обнаружено около сотни различных дефектов, что является нормой для предсерийного производства. Старт массового выпуска модели намечен на апрель этого года, к этому времени количество проблем должно существенно уменьшиться.
Лада Искра представлена в четырех цветовых решениях: белом, черном и серебристом, а также ярком оранжевом оттенке «Табаско». На следующей неделе завод планирует собрать самую большую партию тестовых образцов, что станет важным этапом в подготовке к серийному производству. В целом процесс освоения Lada Iskra идет по плану, и обнаруженные недостатки постепенно устраняются, что типично для этапа предсерийной подготовки новой модели.
Водители грузовиков экономят топливо в колоннах, рискуя получить штраф
На российских трассах участились случаи, когда большегрузные автомобили двигаются плотными колоннами, создавая сложности для обгона легковым транспортом. Как пояснили в ГАИ порталу naav.ru, водители фур намеренно сокращают дистанцию между машинами для экономии топлива, используя эффект «воздушного кармана». Однако такая практика является нарушением и карается штрафом до 1500 рублей. За машинами длиной более семи метров закреплены особые правила соблюдения дистанции на загородных трассах.
Несмотря на то, что точные значения в ПДД не указаны, водители большегрузов обязаны держать такой интервал, который позволит другим участникам движения совершать безопасный обгон. Это требование распространяется также на легковые автомобили с прицепами. Госавтоинспекция предупреждает, что движение грузовиков плотными группами не только нарушает правила, но и создает реальную опасность для других водителей. При попытке обгона такой колонны водитель легкового автомобиля может не заметить сразу несколько фур впереди, что значительно повышает риск аварийной ситуации. Поэтому инспекторы ДПС уделяют особое внимание соблюдению безопасной дистанции между грузовыми автомобилями на трассах (фото: Промтех; Lada, Avtograd).
