В данной статье собрана подборка самых интересных новостей из мира авто за прошлую неделю — с 30 июня по 4 июля 2025 года. За это время в России корейские машины от бренда KGM резко подешевели из-за низкого спроса, стало известно про планы Chery наладить сборку своего кроссовера Omoda C7 непосредственно в нашей стране и а в конце разберемся, как запустить машину с севшим аккумулятором — очень полезная тема в жару и мороз.
KGM на российском рынке резко скинули цены из-за провала продаж
Корейский бренд KGM, который раньше был известен как SsangYong, вышел на наш рынок осенью прошлого года, но дела у них пока не не так хороши, как хотелось бы. Машины не берут — спрос упал, и теперь производитель вынужден серьезно снижать цены, чтобы хоть как-то продвинуть свои модели. В стране их около трёх тысяч, но продать быстро не получается.
Аналитик Сергей Целиков из «Автостата» сказал, что проблема была в слишком высоких ценах. KGM поставили цены выше китайских машин, рассчитывая на то, что покупатели поверят в корейское качество и заплатят. Но россияне не согласились, и теперь скидки доходят до 350–600 тысяч рублей. В России продают четыре модели: Torres, Tivoli, Korando и Rexton, но эксперты считают, что бренду будет тяжело закрепиться на нашем рынке.
В общем, KGM пока не может конкурировать с более доступными или популярными марками. Возможно, снижение цен поможет вытянуть продажи, но шансов быстро выйти в плюс мало — особенно с учетом того, что даже при SsangYong спрос не был высоким.
Chery собирается производить кроссовер Omoda C7 в России
Компания Chery движется дальше с локализацией производства в России. На заводе в Калуге, который раньше принадлежал Volkswagen, скоро начнут собирать их кроссовер Omoda C7 2025 года. Сейчас машина ввозится из Китая, но с запуском местной сборки поставки станут быстрее, а цена — возможно ниже.
Сейчас кроссовер стоит примерно от 3,4 до 4 миллионов рублей. В конце мая продажи в России стартовали, а к июню зарегистрировали около ста машин. Правда, неясно, включают ли эти цифры тестовые автомобили у дилеров или только реальные покупки. Но ясно одно — спрос на модель есть.
Кроме того, на том же калужском заводе собираются выпускать машины нового бренда Tenet, который тоже связан с Chery. Планируют вывести на рынок минимум четыре кроссовера, но подробностей пока мало. Скоро станет ясно, когда стартуют продажи.
ГАИ рассказало, как завести машину с разряженным аккумулятором
Севший аккумулятор — классика для любого водителя, особенно в холод или если забыть выключить фары. Сотрудники ГАИ рассказали, как можно оживить двигатель, если машина не заводится. Для «механики» самый простой способ — «толкнуть» авто и завести, пока машина в движении. Главное — вовремя повернуть ключ и не глушить двигатель после запуска. Еще вариант — обмотать трос вокруг ведущего колеса и крутить, чтобы заставить мотор работать через коленвал. Но это для тех, кто умеет и не боится экспериментов. На «автомате» такой номер не прокатит — там другая конструкция.
Популярный метод — «прикурить» авто от другого аккумулятора, но важно правильно подключать провода: сначала плюс к плюсу, потом минус к минусу, чтобы не повредить электронику. Еще проще — использовать пуско-зарядное устройство, оно помогает завести машину без посторонней помощи. А если аккумулятор старый и плохо держит заряд, лучше сразу заменить его, чтобы не ловить такие неприятности в самый неподходящий момент (фото: autonews.ru; Omoda).
