Вспомним главные события уходящей недели в автомобильном мире. Так, компания Hyundai представила внедорожную версию пикапа Santa Fe под названием XRT. Mitsubishi тоже расширила ассортимент пикапа L200 еще одним вариантом с полным приводом. В конце разберем советы опытного автоинструктора относительно того, когда стоит брать управление АКПП в свои руки.
Hyundai Santa Fe 2025: новые пакеты XRT расширяют внедорожные возможности
Компания Hyundai решила сделать свой популярный кроссовер Santa Fe еще более универсальным. Австралийское подразделение представило два новых пакета доработок XRT, которые улучшают внедорожные качества модели.
Оба варианта предусматривают замену 20-дюймовых колес на более практичные 17-дюймовые. Базовый пакет — XRT Adventure. В него входят внедорожные шины Pirelli Scorpion A/T Plus, установленные на черные матовые диски, а также брызговики и защита днища. Важным улучшением стал специальный комплект подвески, который увеличивает дорожный просвет на 30 мм. Для тех, кто хочет максимальной подготовки к бездорожью, предлагается расширенный пакет XRT Peak. Он дополнительно включает черные боковые подножки, способные выдержать нагрузку до 200 килограммов, рейлинги на крышу с допустимой нагрузкой 80 килограммов, багажную платформу с надежными креплениями и тонированные дефлекторы окон.
Благодаря увеличенному дорожному просвету, специальным шинам и дополнительной защите, Santa Fe становится не просто семейным кроссовером, а серьезным покорителем бездорожья. При этом он сохраняет все свои прежние достоинства – комфорт, безопасность и практичность в повседневной эксплуатации.
Mitsubishi L200 в версии GLX-R 2025 года представлен официально
Компания Mitsubishi представила новую модификацию пикапа L200 — GLX-R, которая займет промежуточное положение в модельном ряду. В данном варианте покупатели получат оптимальный баланс между ценой и возможностями автомобиля.
Ключевым преимуществом GLX-R стала система полного привода Super Select II, ранее доступная только в дорогих комплектациях. На новинке установлена обычная подвеска вместо усиленной, как на базовой версии GLX. Внешне автомобиль отличается черными 18-дюймовыми дисками и спортивной дугой в кузове. Под капотом — знакомый 2,4-литровый турбодизель на 204 л.с. с автоматической КПП. В салоне есть мультимедиа с сенсорным экраном, а также набор систем безопасности.
В следующем году компания собирается расширить выбор версий L200, добавив варианты с удлиненной кабиной и шасси для специальных надстроек. До этого момента новая версия GLX-R должна привлечь тех, кто ищет современный полноприводный пикап по разумной цене.
Когда автолюбителю стоит перейти на ручное управление АКПП
Автоматическая коробка передач значительно облегчает жизнь водителям в городских условиях — не нужно постоянно выжимать сцепление и думать о переключении передач. Однако опытные инструкторы по вождению отмечают, что в некоторых дорожных ситуациях ручной режим управления автоматом может оказаться более эффективным и безопасным решением.
Первый случай — это выезд на оживленную магистраль или маневрирование в плотном потоке. Ручной режим дает водителю больше контроля над разгоном, позволяя точнее рассчитать момент для встраивания в поток. Похожая ситуация возникает при выезде с второстепенной дороги на главную — управляя переключением самостоятельно, вы можете поддерживать оптимальные обороты двигателя для ускорения. На скользкой дороге или песчаном покрытии ручной режим помогает предотвратить нежелательное переключение на высокие передачи, которое может привести к пробуксовке колес и потере управления. При обгоне на узкой дороге самостоятельный выбор передачи обеспечивает более уверенный разгон и лучший контроль. Полезным ручной режим оказывается и при буксировке — вы можете контролировать нагрузку на трансмиссию и поддерживать оптимальную тягу.
Эти рекомендации касаются не спортивного стиля вождения, а обычных ситуаций на дороге. Умелое использование ручного режима АКПП в нужный момент не только повышает безопасность и эффективность управления, но и помогает лучше чувствовать машину (фото: Hyundai; Mitsubishi).
