Недельный отрезок с 08.12.2025 по 12.12.2025 получился довольно насыщенным: российский рынок подкинул сразу несколько заметных тем, которые удобно собрать в одной статье. АвтоВАЗ «выкатил» щедрые декабрьские условия почти на весь модельный ряд, УАЗ поделился свежими подробностями по обновлённому «Патриоту» и обозначил реальные сроки выхода, а эксперты напомнили о простом, но важном правиле, из-за которого на заправке можно попасть в неприятную ситуацию.
Щедрый декабрь от LADA
АвтоВАЗ запустил декабрьскую линейку выгод, где главные роли достались скидкам, льготным кредитам и поддержке от государства, позволяющей сбросить существенную часть цены с новых моделей. В рамках этих условий Lada Iskra выходит примерно от 999 тысяч рублей, а рядом идут Vesta, Niva Legend и Aura, каждая со своими уменьшенными ценами. Для Largus предусмотрели кредитные преференции и поддержку газовой версии, что делает модель более доступной как в виде фургона, так и универсала.
Дополнительно бизнесу предложили выгодные лизинговые схемы с заметной экономией на Vesta и Largus, а коммерческая Granta LCV оказалась в числе самых дешевых обновленных вариантов. Под конец года действуют и подарочные акции с полезными комплектами, а также программа «LADA Забота за 1 рубль», добавляющая бонусы на техобслуживании и круглосуточную помощь.
УАЗ «Патриот» на финишной прямой к 2026 году
Компания УАЗ объявила, что обновленный «Патриот» появится у дилеров до начала третьего квартала 2026 года, и главный акцент сделали на новом двухлитровом моторе на 130 л.с., который работает вместе с шестиступенчатой «механикой». Помимо техники, модернизировали внешность: полностью светодиодная оптика, обновленный руль, переработанный тоннель и мультимедиа, соответствующая сегодняшним требованиям. Всё это должно освежить модель и подтянуть её к современным стандартам сегмента.
Пока завод готовится к запуску, тестовые машины проходят ресурсные испытания на пробеге до ста тысяч километров в разных климатических условиях. Ещё осенью была выпущена партия предсерийных «Патриотов» и «Пикапов», которым предстоит закрыть сертификацию и финальные проверки. На заводе явно стараются вести работу без спешки, делая упор на надежность и на то, чтобы обновление воспринималось не косметикой, а полноценным шагом вперёд.
Почему на заправке лучше действовать в правильном порядке
Эксперты напомнили, что вставлять пистолет в бак до оплаты — риск попасть в неприятности, особенно на АЗС с постоплатой. Часто водители сначала подходят к колонке, вставляют пистолет, а потом идут в кассу, но топливо к этому моменту уже может быть залито. Это вызывает сложные ситуации, когда человек рассчитывал на небольшую сумму, а по факту должен оплатить весь объем, который попал в бак без его указаний.
Чтобы избегать таких конфликтов, советуют сперва оплачивать нужное количество топлива, а лишь затем возвращаться к колонке. Такая последовательность исключает спорные моменты, особенно ночью и ранним утром, когда заправщики не работают и всё ложится на водителя. Плюс специалисты рекомендуют заранее смотреть на текущие цены, чтобы понимать, на какую сумму реально можно заправиться и не столкнуться с нехваткой средств в самый неподходящий момент (фото: АвтоВАЗ; autonews.ru).
