События недели, ч.1: Changan CS75 Plus 2025 уже на рынке, новый Exlantix ET получит 4WD в России и как правильно мыть авто

В конце сентября 2024 года в центре внимания автомобильной индустрии оказались китайские модели. В этой статье поговорим о некоторых из них. В частности, стало известно о старте продаж кроссовера Changan CS75 Plus второго поколения, а также о появлении в России SUV Exlantix ET с уникальным характеристиками. В конце поговорим о том, как правильно мыть автомобиль самостоятельно.

Changan CS75 Plus 2025 уже в продаже по цене от 1,5 млн рублей

Недавно в Китае стартовали продажи нового поколения кроссовера Changan CS75 Plus 2025. Машина доступна в двух комплектациях, цены которых начинаются от 121 900 юаней, что в переводе на наши деньги составляет около 1,59 млн рублей. Производитель обновил его дизайн, интерьер и техническую «начинку».

Спереди у кроссовера новая массивная решетка радиатора трапециевидной формы с логотипом. Светодиодная оптика с тремя полосками ДХО придает машине футуристичный вид. Профиль украшают спрятанные дверные ручки и большие 19-дюймовые диски. Сзади — сквозные фонари и спойлер.

В салоне установлены три экрана с общей диагональю 37,1 дюйма. Передние кресла оснащены вентиляцией, подогревом и массажем. Под капотом — новый турбированный двигатель объемом 1,5 литра, выдающий 192 л.с. Он работает в паре с 8-ступенчатой АКПП от Aisin.

Пока в продаже только версия с 1,5-литровым мотором, но к концу года ожидается появление модификации с 2.0-литровым ДВС. Все комплектации получили системы помощи водителю 2-го уровня, включая адаптивный круиз-контроль и функцию удержания в полосе. Габариты: 4770/1910/1695 мм. Колесная база равна 2800 мм.

Exlantix ET 2024 готовится покорить российский рынок уникальными характеристиками

В России представили новинку — Exlantix ET 2024 года. Интересно, что эта модель пока не продается даже в Китае. Ожидается, что автомобиль появится в продаже уже в начале следующего года. Цена пока не объявлена, но уже известны особенности версии для нашего рынка. Российская модификация оснащена полным приводом и пневмоподвеской, позволяющей увеличивать клиренс до 240 мм.

Салон отделан премиальными материалами — кожей, замшей и алькантарой. Есть панорамная крыша. Под капотом находится гибридная установка: турбомотор на 1,5 литра работает вместе с двумя электродвигателями. Общая мощность составляет 469 л.с. Запас хода на одной заправке достигает 1238 км. Стоит отметить, что в Китае этот кроссовер известен как Exeed Sterra ET, но для России его доработали. Цена пока держится в секрете, но Exlantix ET уже привлекает внимание своими техническими решениями и комфортом.

Почему нельзя мочить машину перед нанесением пены, и как правильно мыть авто

Многие автовладельцы привыкли начинать мойку с ополаскивания машины водой. Однако эксперты утверждают, что это может навредить лакокрасочному покрытию. Владелец автомойки поделился правильной техникой мытья автомобиля, которая сэкономит время и обеспечит наилучший результат.

Оказывается, предварительное намачивание кузова может серьезно повредить краску. Дело в том, что грязь на мокром кузове действует как абразив, а учитывая высокое давление воды на мойках (110-180 бар), это может привести к повреждению ЛКП. К тому же, на влажную поверхность хуже ложится пена. Исключение составляют только случаи, когда машина очень грязная после езды по бездорожью. Правильный порядок такой: сначала наносим пену снизу вверх, даем ей подействовать 2-3 минуты, затем смываем водой сверху вниз. В конце рекомендуется использовать деминерализованную воду для быстрой сушки.

Эксперт также советует не вытирать кузов тряпкой после мойки, чтобы избежать разводов. Вместо этого лучше использовать специальный водосгон. Следуя этим простым правилам, вы сможете быстро и качественно помыть свою машину, сохранив ее внешний вид на долгое время (фото: Changan; Exlantix; exeed-tver.ru).

Опубликовано: 28.09.2024 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив