К главным автомобильным событиям прошедшей недели можно отнести неожиданное появление на российском рынке нового седана KIA K8, а также дебют нового отечественного внедорожника “Стрела”. Эти новости, а также информация о том, от каких авто лучше отказаться, чтобы сохранить свой бюджет, вспомним в рубрике “События недели”.
Новый KIA K8 неожиданно появился на российском рынке
Несмотря на то, что компания KIA никогда не планировала продавать седан K8 в России, на неделе стало известно о том, что в некоторых регионах страны появилась возможность покупки этой модели. Издание wroom.ru сообщает, что KIA K8 2022 ввозят в Россию по недавно разрешенному параллельному импорту.
KIA K8 — это 5-метровый седан максимально “напичканный” технологичным оснащением, так что его можно считать одноклассником моделей класса люкс. Авто предложено с двумя на выбор бензиновыми атмосферными двигателями объемом 2.5 и 3.5 литра мощностью 198 и 300 л.с. соответственно. При этом менее мощный вариант идет исключительно с приводом на переднюю ось, в то время как для топовых версий предусмотрен полный привод. Трансмиссия без исключения 8-ступенчатая автоматическая.
Наиболее дорогие версии модели доступны с гибридным агрегатом, основу которого составляет 1.6-литровый турбомотор, сочетаемый с электродвигателем. Мощность — 230 л.с., крутящий момент — 300 Н*м. Коробка передач — 6-ступенчатая автоматическая. Именно данные версии модели в большинстве доступны в РФ. Сейчас K8 можно приобрести на Дальнем Востоке, где цены находятся в пределах от 3.3 до 3.8 млн рублей.
Представлен новый отечественный внедорожник “Стрела”
На неделе на проходящем в Подмосковье форуме “Армия-2022” был представлен близкий к серийному варианту прототип российского внедорожника “Стрела”. Примечательно, что это уже второй прототип модели, но на этот раз он стал выглядеть, как серийный автомобиль и как заявляется, будет предназначен не только для армии, но и для гражданского использования.
Общие габариты внедорожника составляют: длина 5.2, ширина — 2.55, высота — 2.4 метра. Клиренс, как и полагается внедорожнику — 270 мм. Есть некоторые сведения и о технических характеристиках. Например, сообщается о том, что базовым для авто станет 2.8-литровый дизельный Cummins ISF с отдачей в 157 л.с. Привод — полный подключаемый, мощность на который передается через 5-ступенчатую МКПП. О другом моторе сведений нет практически никаких, за исключением того, что он развивает 200 л.с.
По предварительным данным внедорожник будет стоить в районе 2.5-2.7 млн рублей. Производитель выпустит две вариации, которые будут отличаться друг от друга лишь точечными деталями.
От покупки этих автомобилей лучше отказаться, чтобы не потерять деньги
На неделе автомобильный портал “naavtotrasse.ru” выпустил статью о том, как подходить к покупке подержанного авто, чтобы в будущем “не попасть” на большие деньги. Дело в том, что цены на новые машины сейчас стремительно растут, а денег на их покупку хватает не у всех. В то же время, приобретение б/у авто выглядит более реальным, но тут есть свои “подводные камни”.
Первое, на что стоит обратить внимание при покупке подержанной модели — это кузов. Именно его состояние может сказать о том, как владелец относился к автомобилю. Очаги коррозии, сколы и царапины сразу намекнут на то, что после покупки в авто придется вкладывать деньги. Также стоит “пробить” модель по базам ГИБДД, чтобы выявить наличие ДТП, в которых поучаствовал автомобиль. Необходимо прихватить с собой толщиномер, который покажет места с нанесенной на них шпаклевкой, которая скрывает отсутствие металла. Также лучше всего избегать автомобили, которые могли быть задействованы в работе такси или каршеринга (фото: KIA; D.Novikov).
