Начало прошедшей недели запомнилось тем, что АвтоВАЗ впервые показал на официальном фото часть интерьера топовой комплектации обновленной Lada Vesta NG 2023 модельного года. Кроме этого, нашла официальное подтверждение информация о том, что новый кроссовер Exeed AtlantiX в перспективе может появиться на российском рынке. Также автоэксперты дали разъяснения относительно того, откуда на полках отечественных автомагазинов моторные масла из стран Евросоюза.
АвтоВАЗ показал на официальном фото интерьер Lada Vesta NG 2023
Одно из главных автомобильных событий произошло в начале этого года — АвтоВАЗ официально представил обновленную версию флагманской Lada Vesta NG. Впрочем, полноценным дебютом тот показ назвать нельзя, так как был рассекречен исключительно экстерьер авто. Официальные снимки салона новинки пришлось ждать практически полгода и 30 июля производитель наконец-то показал фото салонного пространства на официальных фото.
Причем на единственном представленном изображении показали дизайн передней панели именно топовой версии Vesta NG, а она изначально вызывала наибольший интерес. Здесь впервые в истории отечественного автопрома появился современный сенсорный дисплей мультимедийной системы в форме планшета, а также стильный блок управления климат-контролем. Однако шайбообразные “крутилки” климата знакомы тем, кто имел дело с французской Renault Arkana.
Позже на неделе стало известно, что АвтоВАЗ перенес сборку Lada Vesta NG с завода в Ижевске на свою основную площадку в Тольятти. В Ижевске теперь планируется наладить сборку электрической версии Lada Largus. При этом, ожидается, что спрос на новую “Весту” будет настолько большим, что только производство на берегах Волги сможет его удовлетворить.
Кроссовер Exeed AtlantiX появится на российском авторынке
3 августа издание “китайские автомобили.рф” сообщило о том, что российский автомобильный рынок в будущем пополнится очередной новинкой из Китая. Речь идет о кроссовере Atlantix от премиального бренда Exeed, принадлежащего Chery. Информация основана на заявлении одного из руководителей российского подразделения китайской компании.
Впрочем, когда именно появится новый премиум-кроссовер в России сейчас неизвестно. Также неясно, по какой цене предложат модель, хотя стоит ожидать, что это будет далеко не дешевая “игрушка”. На данный момент автомобиль не доступен даже на домашнем рынке. Совсем недавно там был представлен концепт AtlantiX. Сообщается, что между ним и серийной версией разница будет минимальная.
В линейке бренда новинка займет место между TXL и VX, которые уже продаются в России. По неподтвержденным данным, автомобиль укомплектуют 2.0-литровой “турбочетверкой”. Ее мощность неизвестна, но, по слухам, крутящий момент составит 400 Н*м. Парой для него станет 8-ступенчатый “автомат”.
Эксперты рассказали, откуда на полках российских автомагазинов моторные масла из Европы
Ни для кого не секрет, что в конце февраля многие западные компании решили свернуть свой бизнес в России, включая автомобильную индустрию и все, что с ней связано. Казалось бы, в таких условиях с полок магазинов нашей страны должны исчезнуть все запчасти, комплектующие и другие необходимые автолюбителям детали и жидкости, включая моторные масла. Но, как показывает практика, в магазинах по-прежнему продают масла из Европы.
У автоэкспертов есть свои объяснения на этот счет. В первую очередь это могут быть остатки со складов, ведь продукция в РФ завозилась с расчетом на 3-4 месяца вперед. Но с момента “известных” событий прошло уже более пяти месяцев, а масла все также продаются. Эксперты предупреждают, что это может быть обычное дешевое отечественное масло, разлитое в канистры известных брендов. Дело в том, что ушедшие компании не могут полноценно контролировать процесс продажи подделок в нынешних условиях, в связи с чем, автомобилисты рискуют нарваться на контрафакт. Поэтому рекомендуется тщательнее подходить к подбору моторных масел (фото: Lada; Exeed).
