События недели, ч.1: первый кросс Москвич АЗЛК-2141 «Святогор» показан на фото, дебютировал BMW 3 2023 и почему дефлекторы на окнах авто опасны

Самой нашумевшей новостью прошлой недели для российского автопрома является состоявшаяся сделка по продаже доли компанией Renault своей доли “АвтоВАЗа”, а также передача ее московского завода столичному правительству. МЭР Москвы С. Собянин заявил, что на этом предприятии будет возрожден бренд “Москвич”, а его первый автомобиль Москвич АЗЛК-2141 “Святогор” 2022-2023 уже показали на фото. В этой связи как-то незаметной оказалась новость о том, что компания BMW представила обновленный BMW 3-Series, напомним об этом еще раз. И в конце статьи автоэксперты пояснят, как из-за дефлекторов на окнах автомобиля можно оказаться на больничной койке.

Новый Москвич АЗЛК-2141 “Святогор” 2022-2023 представлен на фото

После того, как стало известно о том, что московский завод Renault Russia переходит под контроль столичного правительства, МЭР Москвы Сергей Собянин поспешил заявить, что на этом заводе будет возрожден популярный советский бренд “Москвич”. Независимый дизайнер автомобильного портала “наавтотрассе.ру” предположил, что первым продуктом этого бренда может стать кроссовер Москвич-2141 “Святогор” 2022-2023, который он показал на серии своих рендерных изображений.

По задумке автора изображений, данный кроссовер будет создан на базе французского Renault Captur, который собирался на московском заводе. Сам же Собянин заявил, что новые автомобили возрожденного бренда будут максимально локализованы, в связи с чем цена нового кроссовера АЗЛК-2141 может находиться в пределах 1.7 млн рублей за базовый вариант.

Ожидается, что данный автомобиль получит современный кузов, а также светодиодные фары, легкосплавные колесные диски, защитный пластик в нижней части кузова и другое. Все это действительно возможно, так как вместе с продажей завода, а также уходом с рынка РФ, Renault предоставил необходимые лицензии для создания своих моделей, которые, вероятно, будут выпускаться под российскими названиями.

Дебютировал обновленный BMW 3-Series 2023

На прошедшей неделе компания BMW без особенно яркого анонса представила рестайлинг одной из своих самых важных моделей — BMW 3-Series 2023. Изменения, которым подвергся автомобиль можно назвать консервативными, так как здесь не встретить огромной радиаторной решетки, а также разделенных фар спереди. Вместо этого автомобиль получил традиционные фары и узкую радиаторную решетку, а дизайн в целом выглядит схожим с недавно представленным BMW i3.

В то же время, в технической части модели совершенно никаких изменений не произошло. В моторной линейке седана присутствует 2.0-литровый турбированный мотор на 255 л.с. В некоторых версиях его дополняет гибридный модуль из-за чего мощность повышается до 288 л.с. В топовых версиях автомобиль укомплектуют 382-сильным 3.0-литровым турбомотором. Предварительные продажи “тройки” должны начаться в конце этого года, а официальные “живые” покупки от дилера можно будет осуществить лишь в следующем году.

Почему не рекомендуется ставить дефлекторы на окна автомобиля

Одним из самых популярных “украшений” автомобиля, которое, по мнению многих водителей, несет в себе некую полезную функцию, является установка дефлекторов на рамки бокового остекления автомобиля. Однако автоэксперты поделились мнением, почему этот вид “тюнинга” является пустой тратой денег, а в некоторых случаях и вовсе может быть опасным.

Мелкими минусами данных приспособлений можно назвать порча внешнего вида автомобиля, а также ухудшение аэродинамических показателей машины, в связи с чем увеличивается ее расход топлива. Но главным минусом девайса является то, что он запрещен законодательством РФ, поэтому инспектора ДПС вправе выписать админпротокол, если увидит его на автомобиле. Впрочем, если все это не пугает владельца автомобиля, автоэксперты рекомендуют приобретать не дешевые дефлекторы, а устройства из поликарбоната, так как они менее травмоопасны.

Опубликовано: 21.05.2022 | Автор: Сергей Валитов