События недели, ч.1: водителей РФ загоняют в рамки «невидимыми» камерами, представлен Duster с мотором почти на 200 л.с. и дебютировал Volkswagen Virtus за 1 млн рублей

Прошедшая неделя была полна различных очень интересных дебютов, поэтому в этот раз нам есть чем порадовать автолюбителей и не только. И первым, а также, наверное, наиболее актуальным для россиян дебютом, можно назвать подготовку к выходу на рынок кроссовера Renault Duster с двигателем почти на 200 л.с. Кроме того, автопроизводитель Volkswagen официально представил совершенно новый компактный седан Virtus для рынка Индии, ожидаемая цена которого составит около миллиона рублей, в переводе на российскую валюту. И в конце статьи речь пойдет о камерах фиксации нарушения ПДД, которые практически незаметны на дороге.

Обновленный Renault Duster вышел на рынок с двигателем почти на 200 л.с.

Кроссовер Renault Duster, известный в некоторых странах под брендом Dacia, является одним из наиболее востребованных автомобилей своего сегмента. Такую популярность ему обеспечили отличное соотношение между ценой, оснащенностью и внедорожными характеристиками, но вот в динамических характеристиках ему всегда не доставало. Однако на неделе производитель решил исправить последний недостаток, как минимум, на рынке Бразилии.

Дело в том, что здесь подготовили к продажам новую версию модели с более производительным двигателем под капотом. Им является 1.3-литровый турбированный бензомотор с технологией Flex. Данный силовой агрегат, способен питаться как от стандартного бензина, так и от достаточно популярного в Бразилии вида топлива — этанола. При этом, в случае с последним кроссовер генерирует до 170 л.с. мощности, тогда как на бензине его производительность находится на уровне 162 л.с. Отметим, что крутящий момент независимо от типа топлива составляет 270 Н*м.

Одним из главных недостатков паркетника в этой версии является то, что он недоступен с системой полного привода. Здесь в любом случае мощность передается на переднюю ось через автоматическую КПП X-Tronic. Тем не менее, это не мешает “быстрому” Duster показывать результаты разгона с 0 до 100 км/ч примерно в 9.2 секунды, хотя его максимальная скорость находится на отметке в 190 км/ч.

Volkswagen Virtus 2022 за 1 млн рублей представлен официально

На неделе компания Volkswagen официально представила свой новый бюджетный седан Virtus 2022, который, по слухам, может заменить популярный Polo. Новая модель является глобальной, но пока она будет доступна только в Индии. При этом, “живые” продажи модели здесь могут стартовать в конце нынешнего года. Одной из главных особенностей автомобиля является то, что он будет предложен в опциональном, спортивном пакете “GT”.

Общие габариты кузова, новинки, построенной на модульной платформе MQB A0 IN, немного меньше, чем у хорошо знакомого Volkswagen Jetta и слегка превышают размеры Polo — 4561/1752/2652 мм, что является длиной, шириной и высотой, соответственно. К слову, у автомобиля не самый маленький багажный отсек для своего класса — объем составляет 522 литра.

Моторная гамма автомобиля пока представлена лишь двумя двигателями серии TSI. В стандарте Volkswagen Virtus доступен с 1.0-литровым агрегатом на 113 л.с., но для более дорогих и, в частности, для версии “GT” предложен 148-сильный агрегат TSI EVO, максимальный крутящий момент которого достигает 250 Н*м. Цены на новый седан еще не объявлены, но по мнению автоэкспертов, они будут находиться в диапазоне от 1 до 1.4 млн рублей, в переводе на российскую валюту по актуальному курсу валют.

Водителей в России загоняют в рамки новыми “незаметными” камерами

На дорогах больших российских городов постоянно появляются новые камеры видеофиксации нарушений. Одними из наиболее продвинутых являются приборы, способные заглядывать в салон авто и выявлять непристегнутых водителей. Но как оказалось, это еще не все “умные” приборы, которые подготовили российские власти, для выявления нарушителей.

Дело в том, что недавно на вооружении ГИБДД Москвы появились, так называемые, камеры фиксации “Стрелка-360С”. Их главной особенностью является то, что они способны поворачиваться вокруг своей оси и фиксировать большое количество нарушений от превышения скоростного режима, до неправильной парковки. При этом, главной опасностью такого гаджета является то, что он практически незаметен и его можно спутать с обычным фонарем.

Опубликовано: 12.03.2022 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив