Китайские бренды активно расширяют свое присутствие на мировом рынке. Так, стало известно о том, что в Белоруссии в скором времени могут появиться новые внедорожники Dongfeng MS600 и MS500, характеристики которых уже частично раскрыты. При этом россиянам рассказали о том, в какую сумму обойдется обслуживание автомобилей Chery, которые, к слову, у нас пользуются хорошим спросом. Кроме того, водителям напомнили о том, как надо правильно накачивать покрышки.
Dongfeng планирует начат поставки внедорожников MS600 и MS500 в Белоруссию
Относительно недавно в СМИ появилось сообщение о том, что китайский концерн Dongfeng Motor рассматривает возможность расширения модельного ряда в Белоруссии. По представленным данным, здесь в скором времени могут быть начаты продажи новых внедорожников MS600 и MS500. Они выделяются брутальным дизайном и высокой проходимостью. Последний параметр обусловлен наличием рамной конструкции и мощных агрегатов.
Внедорожник под индексом MS600 может похвастаться внушительными размерами. Его длина составляет 8 500 мм, а ширина с высотой равняются 2 500 и 3 000 мм соответственно. Дорожный просвет – 340 мм. Сообщается, что автомобиль способен преодолевать брод глубиной до 850 мм. В техническом плане ему доступен турбированный дизельный агрегат на 6,7 литра объема. Его отдача находится на уровне 314 лошадиных сил. Мотор сочетается с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода.
Стало известно, сколько стоит обслуживание автомобилей Chery
Выбирая новый автомобиль, многие водители обращают внимание не только на его цену, но и на последующие расходы на обслуживание. На сегодняшний день в России представлен огромный ассортимент китайских машин. Компания Chery регулярно входит в рейтинги популярных марок. С начала года в России было продано более 94 тысяч автомобилей этого бренда. Однако в ноябре спрос снизился.
Специалисты издания Autonews.ru выяснили нюансы содержания кроссоверов и седанов Chery. Согласно заводскому регламенту, их нужно обслуживать каждые 10 тысяч км или раз в год. Это объясняется тем, что турбированные бензиновые двигатели чувствительны к состоянию масла и фильтров, а также к условиям эксплуатации. Что касается реальных затрат на обслуживание, то владельцы Chery отмечают их доступность.
Так, на Tiggo 7 Pro Max за 30 тысяч км было потрачено около 90 тысяч рублей. Эксперты считают такие расходы нормальными. Оригинальные расходники для Chery стоят примерно на одном уровне с аналогами для других популярных иномарок, иногда даже дешевле. Однако есть у таких авто минусы. Часто возникают проблемы с закрытием пассажирской двери, турбодвигателями, вариаторами, коробками с двойным сцеплением, рулевой рейкой, элементами подвески и электрикой.
Водителям рассказали, как надо правильно накачивать шины
Многие водители считают, что если компрессор показывает нужное давление, шины накачаны правильно. На практике же все обстоит не так. Сотрудник шиномонтажа утверждает, что встроенного манометра в переносном компрессоре может быть недостаточно. Даже цифровые модели иногда ошибаются.
После отключения компрессора часть воздуха выходит — примерно 0,2 бара. Поэтому показания на дисплее могут быть неточными. Исследования показали, что разница между значением манометра и реальным давлением может достигать 0,6 бара. Лучше использовать отдельный точный манометр. При этом эксперт рекомендует устанавливать давление чуть выше нужного. Например, для требуемых 2,0 бара лучше поставить 2,2. Важно учитывать различия в вентилях и сопротивление в каждом колесе. К слову, электронные манометры дают самый надежный результат (фото: Dongfeng; Chery; Ford).
