Ежедневно в мире происходит множество событий. Не является исключением и автомобильный рынок. Так, с повышением утильсбора поставки автомобилей Changan в нашу страну организовали через Северный Кавказ. Причем их ввозят с киргизскими номерами. Кроме того, россиянам стал доступен полноприводный вариант TENET T7. По мнению экспертов, он будет пользоваться хорошим спросом. Также стало известно о том, сколько требуется автомобилю топлива для прогрева двигателя.
В Россию начали ввозить модели Changan с киргизскими номерами
На многих онлайн-площадках появились объявления о продаже транспортных средств с киргизскими номерами. Их пытаются реализовать преимущественно жители Северного Кавказа – Дагестана, Ингушетии и Чечни. Причем они не скрывают происхождение машин, сообщая, что они оформлены на родственников или знакомых с киргизским гражданством. При этом покупателям обещают предоставить чистые документы и возможность оформить доверенность.
Так, в Грозном за 1,2 миллиона рублей можно купить Changan X5 Plus с турбированным мотором и РКПП. К слову, у нас он стоит почти в два раза дороже. Автомобиль имеет кожаный салон, люк и пр. В Махачкале тоже организовали продажу машин, оформленных на земляков. Схема заключается в регистрации автомобиля на гражданина Киргизии, который выписывает генеральную доверенность с правом переоформления, которая действует три года, после чего ее можно обновить.
Спросом здесь пользуются кроссоверы Changan, но есть модели от Kia и Volkswagen. По словам экспертов, работать такая схема будет недолго, так как в скором времени такие машины начнут проверять, что может обернуться штрафами, изъятием машины и доначислением утильсбора.
Кроссовер TENET T7 стал доступен с полным приводом
Несколько дней назад на российском рынке стартовали продажи TENET T7 в версии с полным приводом. Его цена начинается от 3,08 миллиона рублей. Эксперты «АвтоСпецЦентра» уверены, что этот вариант займет до сорока процентов в общей доле продаж модели. Правда, пока автомобиль не так уж востребован у россиян, хотя в скором времени все может измениться. Чаще всего такую модификацию кроссовера выбирают семейные автомобилисты в возрасте от 35 до 50 лет, которые предпочитают чувствовать уверенность на зимних дорогах.
Эксперты предполагают, что именно в зимнее время его продажи начнут расти. Как сложится ситуация, станет известно в ближайшее время. Также стоит отметить, что кроссовер входит в сегмент, где также присутствуют Haval Jolion и Belgee X70. К слову, первый пока является довольно популярным у россиян. Автомобиль оснащен турбированным двигателем на 1,6 литра мощностью 150 лошадиных сил. Он сочетается с семискоростной роботизированной КПП.
Стало известно, сколько расходуется горючего при долгом прогреве мотора
Несмотря на то что производители все чаще стали говорить о том, что современным машинам не требуется прогрев мотора зимой, эксперты советует от него не отказываться, так как он позволяет продлить срок службы как агрегата, так и трансмиссии. С другой стороны, пока автомобиль работает на холостом ходу, расходуется определенное количество топлива. Сколько на требуется горючего на длительный прогрев, рассказал моторист.
На примере Kia Rio с агрегатом на 1,6 литра отдачей 123 лошадиные силы удалось получить вполне реальные цифры. Прогревалось авто при температуре минус 10°C. Пластиковый бак имеет объем пять литров с бензонасосом и мерной посудой для точного контроля расхода топлива. Мотор работал 15 минут, прогревая двигатель до 55 градусов. Кроме того, был включен вентилятор печки на второй скорости, чтобы быстрее прогреть салон. В итоге было израсходовано 450 миллилитров топлива, а в час уже требуется около 1,8 литра (фото: TENET; Kia).
