В следующем месяце россиян ждет повышение утилизационного сбора. При этом уже стало известно о том, как подорожают машины для россиян. Кроме того, в ГАИ активно работают над безопасностью на дорогах. В частности, камеры теперь будут «видеть» водителей без оформленного полиса ОСАГО. Эксперты рассказали, как за это будут штрафовать. Кроме того, выяснилось, почему автомобили после заправки едут лучше.
Эксперт рассказал о новых тарифах утильсбора к 2030 году
Одной из самых обсуждаемых новостей на российском рынке является новые правила расчета утилизационного сбора. Как сообщалось ранее, соответствующий законопроект уже утвержден, но в силу вступит только с 1 декабря. При этом эксперты уже смогли спрогнозировать то, как подорожают автомобили с такими изменениями. Такой информацией поделился Дмитрий Рогов в своем Telegram-канале.
Он акцентировал внимание на том, что теперь расчет утилизационного сбора будет зависеть от мощности силового агрегата. Так, если машина оснащена мотором объемом в пределах двух литров, отдача которого находится в пределах 157,7–187,26 л.с., то за нее придется заплатить около 750 тысяч рублей. Правда, к 2030 году эта сумма вырастет до 1,31 миллиона рублей.
Автомобили с агрегатами объемом до трех литров в этом году своим владельцам обойдутся в 2,18 млн рублей. В данном случае мощность составляет 276–305,52 л.с. Если брать эти же машины в 2030 году, то сумма сбора вырастает до 3,83 млн рублей. Авто с моторами более 490 л.с. в этом году требуют оплаты около 3,81 млн рублей, а через пять лет – уже 6,7 млн рублей.
В России камеры скоро будут «видеть» водителей без ОСАГО
Весной в России планировалось запустить новый проект, в рамках которого планировалось начать выявлять водителей без ОСАГО посредством дорожных камер. Эксперты ассоциации «ОКО» уверены, что для технического его выполнения имеется все необходимое. В частности, камеры уже имеют считывать номера машин, по которым вполне могут проверить его через базу данных Российского союза автостраховщиков (РСА) на наличие полиса. В случае его отсутствия в ГАИ направляются данные на нарушителя.
Что касается реальности, то здесь имеются некоторые сложности. В частности, требуется специальный интерфейс между камерами и базой РСА, который пока не разработан. С другой стороны, эксперты акцентируют внимание на том, что данная проверка ведет к дополнительной нагрузке на всю систему, так как за день машина проезжает несколько камер, которые будут отправлять запросы в РСА.
В качестве альтернативы рассматривается интеграция с федеральной системой МВД «Паутина», в которую уже поступают данные о проезде автомобилей и нарушениях ПДД. Однако пока нет ясности, как она сработает в случае проверки ОСАГО. Напомним, что ранее сообщалось, что число штрафов за это будет ограничено до одного в сутки.
Рассказано, почему после заправки машина едет лучше
Многие замечали, что после заправки автомобиль становится более отзывчивым и динамичным. Владелец сети АЗС рассказал, с чем связан данный эффект. Одним из главных факторов является изменение октанового числа топлива. Со временем свойства бензина ухудшаются. В таких условиях двигатель работает менее эффективно, снижается мощность и реакция на газ.
После заправки свойства топлива восстанавливаются, и мотор начинает работать лучше. Кроме того, холодный бензин сгорает более полно и эффективно. При низких температурах свежие запасы топлива улучшают работу двигателя. Также неисправные клапаны или изношенный картридж могут привести к нестабильному давлению в баке. После заправки давление восстанавливается, система работает стабильно, топливо подается лучше, и автомобиль становится более динамичным.
