Автомобильная индустрия продолжает активно развиваться, предлагая покупателям все новые модели и технологии, а также реформы, способные изменить рынок. В этой статье рассмотрим основные новости за сегодня: стали известны подробности о бюджете разработки минивэна Lada B-Van, на рынок вышел электрический Cadillac Escalade IQL, а в России рассматривается инициатива по обязательному техосмотру перед продажей подержанных автомобилей.
Lada B-Van обойдется АвтоВАЗу дешевле, чем Iskra
Еще в январе появились первые сведения о новом минивэне Lada B-Van, который должен выйти в 2027 году. Тогда в Сети были опубликованы фотографии прототипа, при этом внешний вид серийной версии пока остается загадкой. Сейчас же стало известно, что на его разработку АвтоВАЗ потратит около 21 миллиарда рублей.

Несмотря на значительную сумму, проект окажется дешевле разработки Lada Iskra, которая потребовала инвестиций в 23 миллиарда рублей. Примерно столько же планируют вложить в создание нового кроссовера на базе Lada Vesta.

По имеющейся информации, длина Lada B-Van составит 4,6 метра, высота – 1,6 метра, а колесная база достигнет 2910 мм. В салоне будет три ряда сидений, что обеспечит достаточный простор для пассажиров. Ожидается, что новый минивэн выйдет на рынок после того, как состоится премьера нового кроссовера АвтоВАЗа.
Дебютировал новый Cadillac Escalade IQL: его длина почти 6 метров, а мощность — 760 л.с.
Cadillac представил самый большой в истории марки внедорожник – Escalade IQL 2025 года. Новинка уже поступила в продажу в США, она доступна исключительно в электрической версии. Длина внедорожника составляет 5,8 метра, а разгон до 100 км/ч занимает всего 4,7 секунды.
Высокая динамика обеспечивается двумя электродвигателями, суммарная мощность которых достигает 760 л.с., а крутящий момент – 1064 Н*м. Автомобиль оснащен двумя аккумуляторами по 100 кВт*ч, что позволяет проехать без подзарядки до 745 км.
Цена нового Escalade IQL в США составляет 132 695 долларов. Компания заявила, что модель будет продаваться по всему миру, однако пока что она доступна только на американском рынке.
Масса внедорожника приближается к 4 тоннам, что делает его сопоставимым с грузовыми автомобилями. Например, в России и ряде европейских стран для управления таким авто могут потребоваться права категории C. Вместимость багажника составляет 2135 литров, а под капотом размещен дополнительный отсек объемом 345 литров.
Обязательный техосмотр перед продажей авто: новые требования
Минпромторг России разрабатывает законопроект, который обяжет владельцев проходить технический осмотр перед продажей подержанных автомобилей. Эта мера направлена на снижение количества неисправных машин на дорогах.
Согласно проекту, техосмотр смогут проводить как официальные дилеры, так и специализированные станции ТО. Кроме того, будут пересмотрены требования к самим станциям, а также перечень проверяемых узлов автомобиля.
По данным аналитиков, в 2024 году в России было продано около 6 миллионов подержанных автомобилей, из которых лишь 24% реализовали через дилеров. Остальные машины могли продаваться без технической проверки, что увеличивает риск появления неисправных транспортных средств на дорогах.
Ожидается, что введение обязательного техосмотра повысит стоимость подержанных автомобилей. Однако эксперты расходятся во мнениях: одни считают, что это действительно улучшит состояние машин, другие же сомневаются в эффективности такого подхода.