Осень принесла несколько новостей. Так, стало известно о повышении утилизационного сбора. В связи с этим был зафиксирован рост поставок иномарок в страну. При этом на границе с Казахстаном скопилось большое число фур, загруженных машинами. Спровоцирована же данная ситуация в основном из-за ажиотажа, которую в скором времени власти обещают исправить. По крайней мере, новые правила расчета утильсбора вступят в силу только со следующего месяца. Также стало известно о том, для чего необходимо подключать второй минусовой провод на АКБ авто.
На границе с Казахстаном очереди из автовозов
В последние недели в России отмечен ажиотажный спрос на иномарки, который во многом был спровоцирован повышением утилизационного сбора. Изначально закон должен был вступить в силу в этом месяце, но позднее сроки были пересмотрены. Тем не менее, большинство россиян приняло решение не тянуть больше с покупкой машины. В СМИ появилось сообщение, что на границе России и Казахстана скопилось большое число фур, загруженных импортными машинами.
В Сети представлена довольно противоречивая информация на данный счет. Так, Олег Черников из Независимой сервисной компании сообщает о девяти тысячах большегрузов, тогда как «Автодом» озвучивает иные цифры – всего 2,5 тысячи автовозов. Эксперты во многом склоняются к тому, что данная ситуация во многом спровоцирована перекупщиками. В связи с этим появились предположения касательно того, что повышение ставок на утильсбор могут снова перенести.
ФТС и власти ответили на заторы на границах
На границах России с Китаем, Казахстаном и Киргизией на днях сложилась сложная ситуация. По сообщениям из СМИ, здесь скопилось огромное число фур, загруженных импортными машинами. По словам экспертов, данная ситуация спровоцирована новыми правилами расчета утилизационного сбора, которые уже полностью подтверждены правительством.
Что касается скопления автовозов на границах с соседними государствами, то в ближайшее время их должно стать намного меньше. Сообщается, что на данный момент система бронирования стала «платной», так как талоны скуплены ботами. В связи с этим увеличиваются сроки ожидания. Вице-премьер Денис Мантуров сообщил, что над устранением данной ситуации уже работают.
Так, новые правила утильсбора вступят в силу только в декабре, поэтому россиянам пока нет смысла торопиться с покупкой автомобиля. Федеральная таможенная служба подтвердила, что пик нагрузки пришелся на конец октября — начало ноября. Причем рост поставок увеличился именно из Поднебесной. В ответ на заторы были расширены зоны для таможенного транзита и увеличены смены сотрудников. Сейчас пункты пропуска работают в штатном режиме, оформление автомобилей идет без задержек.
Водителям рассказали, зачем подключать второй минусовой провод к АКБ авто
У большинства водителей сложилось мнение, что современные транспортные средства намного надежнее. В частности, их системы питания функционируют отлично. На практике же ситуация абсолютно иная. В частности, довольно часто зимой водители сталкиваются с тем, что аккумулятор неожиданно отказывается работать. Особенно это касается старых батарей, ресурс которых со временем уменьшается.
После пяти лет службы даже качественный АКБ теряет мощность. Если машина долго стоит без движения, батарея продолжает разряжаться, даже находясь в простое. Зимой нагрузка на нее возрастает. Справиться с этим можно при помощи подключения дополнительного минусового кабеля к металлической части двигателя. Кабель с большим сечением снижает сопротивление и улучшает передачу тока. В результате двигатель заводится легче, стартер работает стабильнее, а аккумулятор дольше сохраняет заряд.
