Автомобильный мир не стоит на месте и ежедневно подкидывает интересные поводы для обсуждения. Сегодня разберем три важных темы: тест-драйв новейшей Honda Amaze 2025, грядущая премьера обновленного седана Audi A6, а также практичные советы от эксперта по улучшению светотехники автомобиля на законных основаниях. Далее разберем эти новости более подробно.
Honda Amaze 2025: тест-драйв компактной, доступной и экономичной новинки
Honda представила очередное поколение своей бюджетной модели Amaze, и, несмотря на скромную цену от 802 тысяч рублей (в переводе по актуальному курсу), новинка приятно удивила экспертов. Продажи на индийском рынке уже стартовали, и местные специалисты провели полноценный тест-драйв. Модель сохранила основные плюсы предшественников и получила целый ряд важных доработок.
Amaze оснащена 1,2-литровым атмосферным мотором, выдающим 89 л.с. и 110 Н*м крутящего момента. Предусмотрены два варианта трансмиссии: механическая КПП и вариатор. В тесте участвовал вариант с вариатором, который оказался более удобным для городской езды.
В городском цикле, при пробеге в 79 километров, автомобиль продемонстрировал расход топлива 7,2 литра. Бортовой компьютер, однако, показывал завышенные данные — 9,35 литра. Таким образом реальная эффективность модели выше, чем предполагает электроника. На трассе результат еще лучше: расход не превысил 5,1 литра на 100 км.
Также Amaze получила обновлённый интерьер с улучшенной эргономикой и новым мультимедийным блоком. Для своего класса автомобиль предлагает достойный уровень комфорта, что делает его вполне привлекательным выбором.
Анонс Audi A6 2025: премиум без компромиссов
Audi официально анонсировала долгожданную обновленную версию седана A6, премьера которой состоится 15 апреля. Новинка построена на платформе PPC и представляет собой не просто рестайлинг, а полное переосмысление модели. Немцы традиционно делают ставку на баланс стиля, производительности и технологий.
Внешне автомобиль получил довольно сильные изменения: OLED-фары с новым дизайном, выразительный передний бампер, черные акценты и сплошную LED-полосу сзади. Эти элементы подчеркивают прогрессивный облик седана. Интерьер также на высоте: три дисплея (11,9″, 14,5″ и 10,9″), продвинутая подсветка, улучшенные материалы отделки и панорамная крыша.
Под капотом — три варианта двигателей. Базовый 2.0-литровый турбомотор развивает 204 л.с., топовая версия V6 3.0 с мягкой гибридной системой — до 367 л.с. Также будет доступен дизельный двигатель объемом 2.0 литра, хотя его поставки зависят от региона. Также следует отметить полный привод quattro ultra.
Как улучшить свет фар и не получить штраф
Слабо светящие фары — проблема, с которой сталкиваются многие водители, особенно в условиях российской весны и осени. При этом простое решение, например, установка более ярких ламп, может привести к штрафу — 500 рублей по статье 12.5 КоАП РФ. Однако существует ряд легальных и эффективных способов повысить качество освещения.
Первый — это полировка фар, которая позволяет временно вернуть прозрачность пластику. Однако через несколько месяцев результат исчезает. Более устойчивый метод — разборка блок-фар, очистка от пыли, проверка герметичности и восстановление контактов. Важно также измерить напряжение, подающееся на фары. Если разница между аккумулятором и лампой превышает 0,3 вольта, можно установить электронный стабилизатор — он поможет устранить просадки и повысить яркость без риска наказания.
В некоторых случаях возможна легкая модификация штатных компонентов. Так, например, в некоторых корейских автомобилях есть возможность убрать светоотсекающий колпачок с лампы, тем самым улучшив свет без изменения геометрии пучка. Это допустимо и не влечет за собой последствий.
