Несколько дней назад в России одно из самых долгожданных событий – в продажу поступило новое семейство Lada Iskra. Причем его кросс-версия уже была протестирована в реальных условиях, в рамках которого удалось выявить все плюсы и минусы автомобиля. При этом модели от компании Jetta россиянам стали доступны по более привлекательным ценам. Кроме того, эксперты рассказали о том, какие обороты действительно опасны для двигателя.
Новая Lada Iskra SW Cross впервые протестированы практически сразу после старта продаж
Поступившая в продажу Лада Искра, как выяснилось, пользуется огромным спросом. В целом, это является подтверждением ранним прогнозам главы АвтоВАЗа, который утверждал, что машина будет востребованной на рынке. При этом эксперты портала Autonews.ru на днях протестировали Lada Iskra SW Cross, поделившись своим мнением об автомобилей. Надо сказать, машина получила хорошую оценку.
Автомобиль отличается компактными размерами, но в салоне от этого не ощущается дискомфорта. Здесь достаточно просторно и комфортно. Внешне модель тоже смотрится интересно, хотя в дизайне прослеживается явное сходство с другими машинами бренда. Кросс-версия выделяется наличием пластикового обвеса, защищающего кузов от механических повреждений и ярко-оранжевым цветом, который, кстати, доступен только в этом исполнении.
К сожалению, полного привода Искра Кросс не получила. Также есть некоторые нюансы в изобилии пластика, хотя на практичности автомобиля это никак не сказывается. Внутри также использован пластик, хотя для кресел, руля и подлокотника применены мягкие материалы. В целом, машина отлично подходит для молодых и активных водителей.
Jetta снизила цены на свои автомобили в России
Стильные и неплохо укомплектованные транспортные средства от компании Jetta россиянам стали предлагаться по более привлекательным ценам. Как стало известно, стоимость снижена как на новые машины, так и те, что были собраны около двух лет назад. Причем в обоих случаях доступна скидка в размере трехсот тысяч рублей. Такой информацией поделился автомобильный эксперт Олег Мосеев.
По его словам, снижена стоимость самых востребованных на рынке модификаций. Эксперт также отметил, что такие скидки обусловлены изначально завышенным ценником. Так, у себя на родине, в Китае, они стоят намного дешевле. Эксперты Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» рассказали о принципе ценообразования на примере Jetta VA3.
У нас она предлагается по стоимости от 2,5 млн рублей. При этом ее реальная цена – девятьсот тысяч рублей. Остальное приходится на обязательные платежи, в число которых входят утилизационный сбор, таможенные пошлины, НДС и акциз. Они составляют сорок процентов от конечной стоимости, тогда как на сам автомобиль приходится всего лишь 35 процентов.
Эксперт рассказал о том, какие обороты опасны для мотора
Между водителями не утихает спор касательно того, какие обороты двигателя считаются оптимальными. Одни утверждают, что они должны быть низкими, а другие – высокими. Эксперт рассказал, как правильно выбирать режим работы двигателя. Что касается высоких оборотов, то они действительно полезны, так как помогают мотору очиститься, устраняют проблемы с холостым ходом и т.п.
Однако делать это надо правильно. Польза будет от этого в теплую и сухую погоду. Разгонять авто надо до 110 км/ч, используя пониженную передачу, а обороты следует держать на уровне 5 тысяч около 30 минут. Повторять это надо 3–7 тысяч км. Если делать это чаще, то от высоких нагрузок двигатель быстро выйдет из строя. Что касается низких оборотов, то здесь оптимальным будет уровень в 2,5-4 тысячи. Именно такой диапазон позволяет предотвратить проблемы с двигателем (фото: autonews.ru; Jetta; BMW).
