Первые дни осени принесли несколько изменений. Это коснулось не только штрафов, но и других сфер. Так, водителям разъяснили, когда осмотр машины в ГАИ является обязательной процедурой. При этом стало известно о том, что на Автоторе в скором времени будет начато производство гибридных моделей Seres Aito. Кроме того, автолюбителям рассказали, при каком пробеге надо продавать машину.
Стало известно, когда требуется осмотр авто в ГАИ
Все знают, что при покупке нового автомобиля либо при смене собственника обязательной процедурой является осмотр машины в ГАИ. Также дело обстоит при регистрации подержанного транспортного средства, внесений изменений в конструкцию, перекраске, оформлении лизинга или временного ввоза машины в Россию. Сама процедура заключается в проверке и осмотре автомобиля на предмет его соответствия документам. Кроме того, инспектор должен зафиксировать отсутствие проблем с машиной.
При этом не все знают о том, что иногда осмотр транспортного средства в ГАИ не требуется. Это касается замены государственного номера, обновления документов и снятия машины с учета для утилизации. Что касается ситуации, когда осмотр пройти необходимо, то от владельца потребуются паспорт, ПТС, подтверждение права собственности, страховой полис ОСАГО и квитанция об оплате госпошлины. Если возраст машины более четырех лет, то к этим документам добавляется диагностическая карта.
Подать заявление можно через портал Госуслуг или лично в отделении ГАИ. Несмотря на удобство первого варианта, многие предпочитают второй, считая его более надежным. Стоит отметить еще тот момент, что осмотр не является формальностью. Инспектор действительно проводит тщательную проверку автомобиля, чтобы исключить любые нарушения.
«Автотор» может начать сборку гибридов Seres Aito
В российских СМИ появилось сообщение о том, что на конвейер калининградского предприятия «Автотор» в скором времени могут встать транспортные средства Seres Aito. Такой информацией поделился Руслан Латыпов, представляющий компанию «Китайские автомобили». Свое утверждение он обосновал на размещенным брендом тендере. Он сообщает, что завод планирует закупку большого объема трансмиссионных масел для редукторов. Причем данная смазка используются только в гибридных моделях Aito: M5, M7 и M9.
При этом ни «Автотор», ни Seres Aito официально не заявляли о возможном старте производства этих машин в нашей стране. С другой стороны, исключать такой вариант полностью нельзя. На что косвенно указывает факт масштабной закупки специфических материалов. Это говорит о том, что завод готовится к расширению сотрудничества с китайскими производителями и освоению новых моделей, которые в будущем могут появиться на российском рынке. При этом информации о сроках старта их производства в свободном доступе пока нет, как и официальных подтверждений от «Автотора» или Seres. Поэтому остается только запастись терпением и дождаться комментария от одной из компаний.
Россиянам рассказали, при каком пробеге надо продавать машину
Автомобиль сейчас является не показателем статуса, а необходимостью. При этом он требует вложений, которые с каждым годом растут. Чем старше машина, тем выше риск ее поломки. Замена или ремонт некоторых агрегатов стоит дорого, поэтому многие задумывают о продаже автомобиля, чтобы исключить значительные расходы в будущем. Эксперт рассказал, при каком пробеге лучше всего от него отказываться.
Стоимость подержанного автомобиля зависит возраста, пробега, марки, типа кузова, уровня оснащения и т.п. При этом продавать машину вскоре после покупки не стоит, так как цена сразу падает на 15–30%. Оптимальным показателем является – 80-95 тысяч км.
