За сегодняшний день в мире произошло сразу несколько интересных событий. Так, стало известно о появлении у Range Rover нового логотипа в золотом цвете. В свою очередь, компания Mazda презентовала кроссовер CX-5 в третьей генерации. В конце статьи будет рассказано о том, за какие опции в автомобилях не стоит переплачивать.
Компания Range Rover получила новый логотип в золотом цвете
Компания JLR продолжает работу над усовершенствованием своих брендов. Это проводится в соответствии с ранее анонсированной концепцией House of Brands. Как стало известно, марка Range Rover обзавелась новым логотипом. Он выполнен в золотом цвете. Что касается исполнения, то это две буквы «R», наложенные друг на друга. Показан значок был в рамках внутренней презентации для инвесторов, а позднее появился на выставке Недели моды, которая проходила в Милане.

Стоит отметить, что при внедрении нового логотипа бренд не планирует отказываться от фирменной надписи Range Rover и овала Land Rover. Предполагается, что его будут применять в определенных ситуациях, например, на этикетках, узорах или для оформления специальных мероприятий.
Кроме того, общественности был продемонстрирован новый фирменный паттерн Range Rover, состоящий из множества взаимосвязанных элементов. Где он будет использоваться, пока неясно. Вероятнее всего, он будет применяться в оформлении салона или решетки радиатора. В компании подчеркивают, что все эти новшества являются частью общей стратегии по обновлению визуального стиля. Discovery и Defender, к слову, пока будут с прежними значками. Новый логотип получит полностью электрический Range Rover с двухмоторной установкой на 542 лошадиных силы.
Mazda презентовала третье поколение кроссовера CX-5
Официально представлено новое поколение Mazda CX-5. В этой вариации кроссовер не только изменился внешне, но и приобрел ряд дополнительных опций. Особый акцент был сделан на комфорте. В рамках данной концепции были увеличены его длина и ширина. Теперь в салоне стало намного комфортнее. Кроме того, автомобиль обзавелся новой мультимедийной системой с большим экраном на 15,6 дюйма.

Визуально он приближен к CX-70 и CX-90. Автомобиль обзавелся новой передней частью и спортивными колесными дисками на 19 дюймов. Конструктивно особых изменений не предложено. Кроссовер имеет характерные для класса очертания. Что касается «начинки», то пока автомобиль будет доступен с обычным двигателем внутреннего сгорания. Речь идет об агрегате на 2,5 литра объема отдачей в 187 лошадиных сил. Он сочетается с шестиступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом. В 2027 году появится гибридная версия.
Россиянам рассказали, за какие опции в авто не стоит переплачивать
Современные транспортные средства просто напичканы различным оборудованием, которое делает управление максимально комфортным. При этом не все из них действительно используются в реальности. Владелец автосалона перечислил опции, от которых в некоторых ситуациях лучше отказаться. Например, сейчас очень многие машины оснащаются панорамным люком. Безусловно, это красиво и удобно, но на практике он используется редко. При этом заплатить за него придется около ста тысяч рублей.
Кроме того, автомобили сейчас предлагаются с автоматической парковкой и стояночным тормозом. Стоит отметить, что их тоже редко используют, несмотря на их удобство. Что касается системы мониторинга давления в шинах, то она очень часто выдает ошибки на «приборке», устранить которые самостоятельно не получится. Для городских жителей абсолютно бесполезен полный привод у авто, как и система выбора режима вождения.