Автомобильный рынок продолжает активно развиваться, предлагая общественности новые модели и технологии. Так, сегодня появились новые подробности о флагманском седане Lada Iskra в максимальной комплектации, Toyota представила универсал Crown Estate в гибридных версиях, а эксперты развеяли слухи о возвращении западных автопроизводителей в Россию.
Lada Iskra в цвете «Платина»: первые фотографии топовой комплектации
Чем ближе старт производства Lada Iskra 2025 года, тем больше появляется информации о новинке. В Сети опубликовали снимки седана в максимальной комплектации, что подтверждается наличием камеры заднего вида. Также впервые показан новый цвет кузова «Платина», ранее не демонстрировавшийся публике.
Судя по изображениям, автомобиль был сфотографирован на заводе АвтоВАЗа. Официальные характеристики топовой версии пока не раскрыты, но ранее сообщалось, что Lada Iskra получит 1,6-литровый двигатель мощностью 106 л.с. В паре с ним будет работать 6-ступенчатая механическая коробка передач или вариатор китайского производства, обеспечивающий комфортную и плавную езду.
Серийное производство стартует 19 апреля 2025 года — в день 55-летия выпуска первых «Жигулей». Ожидается, что стоимость новинки составит от 1,15 до 1,6 миллиона рублей, что сделает Lada Iskra конкурентоспособным предложением среди бюджетных седанов.
Дебютировала Toyota Crown Estate: универсал с гибридными технологиями
Toyota представила четвертую модель в линейке Crown — универсал Toyota Crown Estate 2025. Новинка предлагается в двух версиях: гибридной и подзаряжаемой гибридной (PHEV). Начальная стоимость автомобиля составляет 6 350 000 иен (примерно 3,7 млн рублей).
Габариты Crown Estate впечатляют: длина 4930 мм, ширина 1880 мм, высота 1625 мм. В дизайне сочетаются массивная решетка радиатора, горизонтальные фары и сквозные задние фонари, визуально увеличивающие ширину кузова. Внутри установлен цифровой щиток приборов с горизонтальной архитектурой. Среди отделочных материалов присутствуют элементы «под облака» и сине-серые акценты.
Модель доступна в 10 цветах кузова. Багажное отделение вмещает 570 литров, а при сложенных задних сиденьях — 1470 литров. Дополнительно предусмотрена система трансформации, создающая ровный пол длиной 2 метра. В комплектацию входят выдвижные стулья и стол, что делает универсал удобным для поездок на природу.
Под капотом доступны два варианта силовой установки: 2,5-литровый гибрид и 2,5-литровый PHEV с запасом хода 89 км на электротяге. Обе версии оснащены полным приводом и предлагают три режима движения: «Нормальный», «Спорт» и «Комфорт для задних пассажиров», последний из которых снижает уровень вибраций для максимального удобства.
Западные автопроизводители не вернутся в Россию в ближайшее время
Несмотря на слухи о возможном возвращении европейских, американских и японских автоконцернов в Россию, эксперты скептически оценивают эту вероятность. По мнению генерального директора ГК «АвтоСпецЦентр» Андрея Терлюкевича, массовый камбэк невозможен без локального производства, так как высокая стоимость утильсбора увеличит цену машин минимум на 30%.
Распространение слухов уже оказало влияние на рынок. По данным дилерских центров, после сообщений о возможном возвращении иномарок количество клиентов сократилось на треть. Представители «РОЛЬФа» и «АВТОДОМА» уверены, что в 2025 году западные бренды вряд ли смогут вернуться в страну.
Эксперты также предупреждают, что возвращение старых игроков может привести к проблемам на рынке. Если это произойдет, китайские автопроизводители могут начать уходить из РФ, что приведет к снижению конкуренции», считают эксперты. Кроме того, брендам придется заново выстраивать дистрибуцию и вкладывать значительные ресурсы в восстановление бизнеса. (фото: Toyota, АвтоВАЗ)
