Начало текущей недели ознаменовалось несколькими интересными новостями. Так, стало известно о появлении на индийском рынке кроссовера Land Rover Range Rover Evoque в более роскошной версии. При этом в России впервые показали электрическую модификацию Lada e-Aura. В свою очередь, представитель ГАИ рассказал о том, для чего устанавливается клавиша под педалью газа и как она активируется.
Land Rover начал продажи Range Rover Evoque в версии Autobiography
Ключевой новостью для Индии стало начало продаж кроссовера Land Rover Range Rover Evoque в исполнении Autobiography. Она отличается от стандартных более роскошной отделкой салона и расширенным списком доступных опций. Цены начинаются от 6,74 миллиона рублей. Имеется у покупателей выбор в силовых агрегатах. Как сообщается, автомобилю доступно две гибридных установки на бензиновом и дизельном моторах. В первом случае мощность составляет 248 лошадиных сил, а во втором – всего 201 л.с. Крутящий момент равняется 365 и 430 Н*м соответственно.
Что касается оснащения, то Land Rover Range Rover Evoque может похвастаться наличием 19-дюймовых литых колесных дисков, оптики со светодиодным наполнением, нескольких оттенков для кузова, комплекта подушек безопасности и проч. В отделке задействованы премиальные материалы. В целом, это комфортный и хорошо укомплектованный автомобиль, который является достойным соперником для BMW X3, Mercedes-Benz GLC и Lexus NX.
Появились первые снимки Lada e-Aura от АвтоВАЗа
Отечественный концерн АвтоВАЗ продолжает активно работать над расширением модельного ряда. Так, на выставке «ЭлектроТранс 2025», которая проходит в Москве, был показан электромобиль Lada e-Aura. Представленные в Сети снимки оказались достаточно информативными. Они дают возможность рассмотреть внешний вид и салон транспортного средства в подробностях. Неизвестными остаются только характеристики автомобиля, а также сроки выхода его на рынок.
Что касается непосредственно экстерьера Lada e-Aura, то здесь прослеживается явное сходство со стандартной версией. В частности, автомобиль оснащен радиаторной решеткой аналогичного формата исполнения. Правда, в данном случае она, вероятнее всего, выполняет чисто декоративную функцию. Кроме того, модель оснащена зарядным портом. Оптика как впереди, так и сзади оформлена в фирменном стиле.
Габариты электромобиля неизвестны. Есть предположения, что особых отличий от стандартной версии не будет. Если говорить об интерьере, то здесь также прослеживается сходство с обычной Аурой. В частности, центральная консоль и трансмиссионный тоннель оформлены в том же стиле. В отделке задействованы материалы красного и черного цветов. Также стало известно о том, что электромобиль уже передан на тестирование правительственной делегации.
Стало известно, зачем нужна клавиша под педалью газа
Современные транспортные средства имеют в своем оснащении множество полезных опций, о которых, к сожалению, знают не все. Так, представитель Госавтоинспекции в интервью порталу naav.ru акцентировал внимание на клавише, которая располагается под педалью газа. Он также рассказа о том, как ее можно активировать.
Многие замечали, что при нажатии на педаль газа автомобиль разгоняется не так быстро, как хотелось бы. Дело заключается в соответствующих настройках, которые подразумевают более плавное ускорение машины. Большинство авто с атмосферными моторами в оснащении имеют клавишу под педалью газа, которая как раз отвечает за более быстрое ускорение. Она включает в себя режим Kickdown, позволяющий использовать максимальную мощность агрегата и совершить довольно сложный маневр. Сделать это можно при нажатии педели газа до упора (фото: Telegram-канал «РИА Новости»; Peugeot).
