Первый день текущей недели ознаменовался несколькими довольно интересными событиями. Так, АвтоВАЗ представил уникальный вариант новой Лада Искра, который может стать серийным. Кроме того, на российском рынке подешевела Skoda Octavia, ввезенная по программе параллельного импорта. И в конце статьи будет рассказано о том, почему дизельные автомобили перестали пользоваться спросом.
АвтоВАЗ представил особенную версию Lada Iskra
До старта серийной сборки новой Лада Искра осталось несколько дней. Напомним, что ее старт назначен на 19 апреля. При этом в Сети появились «живые» снимки уникальной версии модели, которыми поделился паблик Avtograd в социальной сети «ВКонтакте». На фото показан автомобиль в белом кузове, на котором нанесены фамилии сотрудников предприятия. Сообщается, что автомобиль собран в топовой комплектации.
В целом, такой подход уже применялся АвтоВАЗом, когда был выпущен новый ВАЗ-21099. Что касается модели Лада Искра, то она вполне может стать первым серийным экземпляром. Возможно, ее выпуск приурочат к 55-летию выхода на рынок первой машины компании. Как и в случае с другими знаковыми автомобилями, такими как первая «Копейка» или «Гранта» в красном кузове, которая стала 30-миллионным экземпляром марки, Лада Искра может стать еще одним музейным экспонатом бренда.
В продажу Лада Искра поступит ориентировочно в мае либо уже в июне. Она будет доступна в трех типах кузова – седана, универсала и кросс-универсала. Что касается моторов, то выбрать можно будет между 1,6-литровыми агрегатами на 90 и 106 лошадиных сил. Они будут сочетаться с механической коробкой передач на пять и шесть скоростей, а также с вариатором.
Седан Skoda Octavia подешевел в России до 2,3 млн рублей
Модели от чешского бренда Шкода, как и от большинства других европейских брендов сейчас ввозятся в нашу страну по «серым» каналам. При этом сейчас Skoda Octavia в кузове А7 предлагается по весьма привлекательной цене. Так, купить ее можно всего за 2,3 миллиона рублей. К слову, в начале текущего года дилеры за нее просили на сто тысяч рублей больше. По такой цене автомобиль предлагается в одном из шоу-румов Уфы.
Кроме того, продавец предлагает комплект зимней резины абсолютно бесплатно. Если говорить об оснащении такой Skoda Octavia, то она имеет в своем арсенале мультифункциональный руль, информационно-развлекательный комплекс, колесные диски на 16 дюймов, две подушки безопасности и многое другое. Имеются и другие предложения о покупке модели в столице Башкирии, в которых ее цена находится на уровне 2,345 и 2,44 миллиона рублей.
В Москве же за автомобиль просят чуть больше – от 2,55 миллиона рублей, но с гарантией сроком один год. Skoda Octavia доступна в нашей стране с 1,5-литровым мотором на 113 лошадиных сил отдачи. Он сочетается с 6-АКПП.
Эксперт рассказал, почему интерес к дизельным автомобилям начал снижаться
Еще не так давно дизельные автомобили считались выгодными и надежными. Однако в последнее время ситуация изменилась. Владелец дилерской сети в интервью порталу naav.ru рассказал о том, почему россияне стали намного реже покупать транспортные средства, оснащенные дизельными моторами. Стоит отметить, что таких машин раньше было около восьми процентов на рынке, но с каждым годом их становится меньше.
Примечательно, что даже китайские бренды везут к нам преимущественно бензиновые модели, а также гибридные и электромобили. Если говорить о дизайне, то дизельные автомобили смотрятся устаревшими, да и в плане эксплуатации они стали менее выгодными. Так, цена дизельного топлива выше на 13-14 процентов, чем у бензина АИ-95. Да и ремонт их обходится намного дороже, что заставляет многих переходить на бензиновые варианты (фото: скрин с видео Avtograd; Skoda).
