Европейские бренды BMW и Mercedes-Benz отчитались об итогах продаж, которые оказались весьма неоднозначными. Так, лучше всего дела обстоят у первого, чем у последнего. В свою очередь, в Россию увеличились поставки автомобилей из Южной Кореи. В лидерах здесь оказались Hyundai Palisade и Kia Sorento. Также стало известно, почему не стоит ставить защиту на капот.
BMW смог продать больше автомобилей, чем Mercedes-Benz
Между двумя европейскими брендами разгорелась серьезная борьба за покупателей. Речь идет о компаниях – BMW и Mercedes-Benz. Как выяснилось, лучше всего в этой конкуренции себя чувствует первый, тогда как второй испытывает определенные трудности. Сообщается, что БМВ в период с июля по сентябрь смог реализовать более 510 тысяч транспортных средств. Если сравнивать данный показатель с прошлым годом, то виден рост на девять процентов. Отмечается, что в сочетании всех брендов, включая Mini, Rolls-Royce и BMW M, продажи приблизились к 590 тысячам авто.
Что касается компании Мерседес, то здесь зафиксировано снижение продаж на двенадцать процентов. За этот же период бренд реализовал чуть более 440 тысяч машин. Если рассматривать продажи двух марок касательно ключевых рынков, то разница видна более очевидная. Так, в США Мерседес реализовал 70 800 автомобилей, что демонстрирует спад на 17 процентов. При этом у БМВ данный показатель оказался более 297 тысяч единиц. Аналогичная ситуация сложилась в Китае. При этом в сегменте электромобилей обе марки смогли сохранить свои позиции, хотя БМВ также смог вырваться вперед.
В Россию вырос поток машин из Южной Кореи
В прошлом месяце на российский рынок было ввезено более десяти тысяч транспортных средств с пробегом. Если сравнивать с аналогичным периодом прошлого года, то виден рост на 68 процентов. Такими данными поделился Сергей Целиков, глава агентства «Автостат». При этом стоимость корейских машин чаще намного выше, чем японских. С другой стороны, их предлагают в более свежих исполнениях. Да и смотрятся они намного интереснее китайских моделей.
Что касается непосредственно автомобилей, то лидером оказался Hyundai Palisade. Сообщается, что в сентябре было ввезено более 730 кроссоверов. На втором месте разместился Kia Sorento с результатом в 575 ввезенных машин. Вторую и третью строчку поделили Kia Carnival и BMW 5-Series. Поставки первого составили 565 авто, а второго – 545 единиц. Пятое место досталось Kia K5 с результатом в 447 шт. На данный момент сложно спрогнозировать дальнейшие поставки из-за новых правил расчета утилизационного сбора. Большинство экспертов склоняется к тому, что ввозить в нашу страну начнут меньше (фото: Hyundai).
Известно, почему лучше не ставить защиту на капот
Каждый водитель заинтересован в том, чтобы максимально продлить срок службы своего автомобиля. Это выражается не только в своевременной замене ключевых элементов, но и в защите как кузова, так и других механизмов. Так, многие устанавливают специальные накладки в целях обезопасить машину от механических повреждений. При этом инспектор ГАИ предупредил о том, что не все такие модернизации являются законными.
Около двух лет назад ряд новшеств требует разрешения и прохождения технической экспертизы. Так, перед установкой «мухобойки» необходимо подтверждение от ГАИ, а защита устанавливается после сертификации и техосмотра. Дело в том, что пластиковые детали могут представлять опасность для пешеходов при столкновении и легко отстегнуться в пути. Если у водителя нет разрешения на такой тюнинг, то инспектор может выписать штраф в размере 500 рублей, который при повторном нарушении он увеличивается до 5 тысяч рублей. Кроме того, есть риск лишиться прав от одного до трех месяцев.
