Автомобильная индустрия продолжает удивлять новыми моделями и интересными фактами. Сегодня в центре внимания — выход на рынок флагманских кроссоверов GAC Trumpchi S7 и Lynk&Co 900, также узнаем мнение эксперта о самых проблемных подержанных автомобилях.
GAC Trumpchi S7: старт продаж нового кроссовера с богатым оснащением
Компания GAC официально завершила разработку нового большого кроссовера Trumpchi S7 и готовится вывести его на рынок 30 марта. Уже сейчас можно оформить предзаказ, а цены и характеристики новинки стали известны заранее.
Базовая версия GAC Trumpchi S7 обойдется покупателям в 209,8 тысячи юаней (около 2,44 миллиона рублей). За эти деньги автолюбители получат гибридную установку, состоящую из 1,5-литрового турбомотора на 160 л.с. (используется только для зарядки батареи) и одного или двух электродвигателей. В первом случае совокупная мощность составляет 392 л.с., а во втором – 501 л.с. Полный запас хода достигает 1150 км.
В плане оснащения Trumpchi S7 демонстрирует высокий уровень: 11 камер, лидар дальнего действия и три радара обеспечивают безопасность и поддержку систем помощи водителю. В салоне предусмотрена акустическая система с 22 динамиками и 17,3-дюймовый экран для пассажиров второго ряда. Все сиденья получили вентиляцию, подогрев, массаж и электропривод регулировки угла наклона спинки. Габариты кроссовера впечатляют: длина — 4,9 метра, колесная база — 2880 мм.
Lynk&Co 900: самый мощный и дорогой кроссовер бренда
Компания Lynk&Co открыла прием заказов на новый Lynk&Co 900 – самый крупный и дорогой кроссовер в линейке бренда. Автомобиль предложен в трех версиях, все они оснащены гибридными установками. Базовый вариант использует 1,5-литровый турбомотор, а более мощные исполнения – 2,0-литровый двигатель. Совокупная мощность гибридных установок составляет 721, 734 и 857 л.с. соответственно.
Начальная цена Lynk&Co 900 составляет 330 тысяч юаней (примерно 3,83 миллиона рублей). В оснащение входят адаптивные амортизаторы, уменьшающие крены кузова, а также подруливающий механизм задних колес с углом поворота до 20 градусов, позволяющий реализовать «крабовый» режим движения.
Салон кроссовера выполнен в премиальном стиле: трехрядная компоновка с кожаной отделкой, три экрана на передней панели и еще один дисплей для второго ряда. Второй ряд кресел можно двигать на 550 мм, а третий – на 125 мм, что делает кроссовер более удобным по сравнению с конкурентами.
Эти автомобили появятся в продаже в ближайшие месяцы, они обещают стать одними из самых интересных предложений в своих классах.
Какие автомобили с пробегом не стоит покупать?
Рынок подержанных автомобилей всегда привлекает доступными ценами, но некоторые модели могут доставить больше проблем, чем пользы.
Эксперты выделили шесть машин, от покупки которых стоит отказаться:
- Chery Amulet – китайский седан, который можно купить за 100 тысяч рублей, но его кузов страдает от коррозии, а основные узлы ненадежны.
- Daewoo Nexia – модель с хроническими проблемами ржавчины, найти экземпляр в хорошем состоянии практически невозможно.
- Mazda RX-8 – спортивное купе с ненадежным роторным двигателем, требующим капитального ремонта уже после 100 тысяч км пробега.
- Mercedes-Benz G-Class – престижный «Гелендваген», который в возрасте становится постоянным гостем автосервисов, а его обслуживание обходится в большие суммы.
- Lifan X60 (2013–2016) – модель с некачественными материалами кузова, из-за чего он быстро покрывается ржавчиной.
- Opel Astra (2008–2012) – немецкий хэтчбек, у которого коррозия поражает пороги, днище и даже капот всего за несколько лет эксплуатации.
Таким образом, при выборе подержанного автомобиля важно учитывать его слабые места и возможные расходы на ремонт, чтобы избежать неприятных сюрпризов после покупки.
