Первый день осени оказался богатым на новости. Кроме того, компании начали подводить итоги продаж за лето. При этом некоторые компании приняли решение переписать цены. Причем многие снизили стоимость своих авто, тогда как модель АМБЕРАВТО стала дороже. В свою очередь, Renault и Geely начали сборку в Румынии нового мотора. Также стало известно о том, как определить автохлам еще на стадии изучения объявлений о продаже.
АМБЕРАВТО А5 подорожал в августе на 300 тысяч рублей
Последний месяц лета принес несколько интересных новостей. Так, некоторые компании снизили цены на свои транспортные средства. Такими данными поделились маркетинговое агентство «Автостат» и портал «Цена Авто». По их информации, подешевели не все автомобили. В частности, модель от российского бренда АМБЕРАВТО, наоборот, прибавила в цене. Речь идет об электрокаре А5, стоимость которого выросла на 13,3 процента.
Если говорить в цифрах, то теперь за него просят почти на 308 тысяч рублей больше. Речь идет о версии Comfort, стоимость которой выросла до 2,6 миллиона рублей. При этом топовая вариация Business прибавила в цене чуть меньше – около 210 тысяч рублей. Она доступна по стоимости более 2,8 миллиона рублей.
Как уже говорилось выше, большинство других компаний, наоборот, снизили цены на свои машины. Так, намного доступнее по стоимости стали транспортные средства от таких брендов, как Хавал, Чери, Омода, JAECOO, Oting и Soueast. При этом все они сохранили свое оснащение на прежнем уровне, что делает их покупку довольно выгодной (фото: АМБЕРАВТО).
Renault и Geely начали выпуск нового двигателя в Румынии
Крупные концерны Renault и Geely анонсировали начало производства нового двигателя. Его сборка организована в Румынии, а за выпуск отвечает компания Horse Technologies. Что касается силового агрегата, то он назван одним из самых уникальных в мире. Дело в том, что он является первым трехцилиндровым агрегатом, оснащенным турбонаддувом с непосредственным впрыском топлива.
Разработчики делают акцент на том, что двигатель может использовать в качестве топлива как бензин, так и сжиженный нефтяной газ. Агрегат получил индекс HR12 LPG. Рабочий объем составляет 1,2 литра, а производительность достигает 140 лошадиных сил. Помимо двух видов топлива, мотор поддерживает гибридные технологии с ременным стартер-генератором. Это говорит о том, что отвечает экологическим стандартам.
Сообщается, что топливная система агрегата была полностью переработана. Корректировке был подвергнут даже электронный испаритель. Баллон для LPG разместили в нише, где обычно находится запасное колесо, поэтому не пришлось уменьшать объем салона. Проект по созданию мотора также велся в таких городах, как Бухарест, Титу и Миовени. Предприятие может выпускать до 450 тысяч двигателей в год. Мотор соответствует стандарту Euro 6e и готов к будущим экологическим требованиям.
Как определить автохлам еще на стадии изучения объявлений
Найти хороший подержанный автомобиль вполне реально, но требует определенных усилий. Автолюбителю придется запастись терпением и проявить внимательность при просмотре транспортного средства. При этом перекупщик рассказал о том, что определить автохлам можно уже на стадии изучения объявлений.
Он советует обратить внимание на информацию о предыдущих владельцах. По его словам, стоит насторожиться тогда, когда об этом ничего не сказано либо данных очень мало. Лучше всего выбирать машину с одним владельцем. Качество снимков также много дает информации. Если они качественные, то продавцу нечего скрывать. Изношенный салон при маленьком пробеге может указывать на скрученный одометр или серьезные проблемы с автомобилем. Краткое описание тоже должно вызвать вопросы.
