В Сети есть огромное количество статьей, как обычные умельцы без посторонней помощи в гаражах создают уникальные самоделки, на которых не стыдно выехать на общественные дороги. Такие материалы воодушевляют гаражных мастеров попробовать собственные силы в подобных проектах. Об одном из них будет рассказано в этой статье.
Автор представленной в статье самоделки сразу определился с задачей. Ему необходим был прогулочный внедорожник повышенной проходимости на полном приводе. Что можно лучшим образом использовать в качестве донора для подобной машины? Ответ очевиден — обычный УАЗ-469. Автор проекта приобрел себе именно такой автомобиль и приступил к его модификации.
Для начала модель была полностью разобрана до рамы. Далее чашки передних пружин были переварены на 7 см выше рамы, сохранив при это расстояние между ними. Это позволило снизить высоту рамы. Вместе с этим пришлось переварить крепления ДВС и КПП, но в этом случае их пришлось сместить на 25 см и соответственно, это повлекло удлинение кардана на те же 25 см.
Далее перебрали мосты и автор проекта приступил к сборке. Раму сразу поставили на новые колеса с грязевой резиной и 15-дюймовыми дисками. Установили на нее 417 двигатель, после капитального ремонта. Соорудили трубчатый каркас кузова. Далее сделал полы, боковые панели, багажный отсек, крылья и капот. После этого была установлена система охлаждения и электрика.
Спереди и сзади установлена оптика от трактора МТЗ. В салоне размещена торпедо от ВАЗ-2104, полноценная аудиосистема и бортовой компьютер. К слову, практически вся проводка в автомобиле от ВАЗ-2105. Рулевой механизм в сборе, включающий в себя вал, кронштейн, замок зажигания и т.д. от ГАЗ-31. В салоне также размещены кожаные сиденья. К слову, салон здесь двухместный.
После этого, данную самоделку окрасили в ярко-красный цвет и отправились на тесты. Изготовленная модель не сломалась ни разу и не требовала каких-то дополнительных вмешательств. По виду она напоминает американский Jeep Wrangler, да и в плане внедорожных возможностей ничуть не уступает своему американскому конкуренту.
Автору данного проекта стоит выразить большое уважение за то, что он направил в правильное русло свое свободное время и талант по созданию подобных самоделок. О том поставлен ли этот внедорожник на учет ничего неизвестно. Да и, наверное, в этом нет необходимости, так как используется автомобиль в основном для выездов на природу. (фото: www.drive2.ru)
