Издание «Интерфакс» со ссылкой на исполнительного директора Ирбитского мотоциклетного завода (ИМЗ) Владимира Курмачева поделилось сообщением о снижении спроса на мотоцикл «Урал». Как стало известно, за прошлый год было собрано всего четыреста единиц.
Напомним, что у завода в наличии две производственных площадки. Первая находится в Свердловской области, а вторая – в Казахстане. Последний собирает «Уралы» для экспорта, тогда как российский завод занимается выпуском мотоциклов непосредственно для отечественного рынка. Помимо этого, здесь налажена сборка рам и двигателей. Кстати, мотоциклы продаются в Канаде, Японии, Австралии, Филиппинах, странах Евросоюза, США и Индонезии (фото: uralmoto.ru).
Если брать последние десять лет, то производственный план завода составлял около 1,2 миллионов мотоциклов ежегодно. При этом прошлый год ознаменовался значительным снижением выпущенных единиц «Урала». Как уже упоминалось выше, было собрано всего четыреста мотоциклов, что показывает падение объема производства в три раза. Курмачев сделал акцент на том, что цифра соответствует полученным заказам, хотя на этот год запланирован выпуск 700 «Уралов».
Тем временем, в Великобритании на продажу выставили Ferrari 250 GTO 1962 года сборки. Это эксклюзивный вариант модели, который подходит для коллекции.
