Аккумулятор — неотъемлемая часть автомобиля, благодаря которой он может запускаться. Однако часто случается, что нужно снять его для замены или просто чтобы зачистить контакты, которые со временем окисляются. В этом случае у многих возникает вопрос, какую клемму нужно снимать первой. Эксперт рассказал в беседе с порталом naav.ru, каков порядок.
Так, при отключении аккумуляторной батареи, даже в случае, если все сделать правильно, неизбежно сбиваются настройки мультимедийной системы. В некоторых авто это влияет также на часы и другие элементы, питающиеся от АКБ. Однако при неправильном отключении есть риск, что повредится электроника и придется производить дорогостоящий ремонт. В машинах премиум-класса, например, Audi и BMW, попытка снять АКБ вообще воспринимается, как вмешательство для проникновения и угона, из-за чего часто блокируется блок управления двигателем. А тут уже без специалистов не обойтись.
Начинать нужно с клеммы под знаком “-”. Дело в том, что отвертки, выполненные из металла, проводят электрический ток. Если коснуться ими случайно кузова, может произойти короткое замыкание и даже поломка ЭБУ. После снятия можно установить заглушку на клемму, а затем открутить плюсовую.
Установка АКБ производится в обратном порядке — сначала подключается “+”, а затем уже “-”. Тогда можно безопасно установить АКБ без последствий. После запуска мотора следует не забывать восстановить настройки развлекательной системы, чтоб не отвлекаться на это, будучи за рулем (фото: Ford).
