Многие автовладельцы сталкиваются с необходимостью очистки клемм аккумулятора и прикурить другой автомобиль. При этом не все помнят, какую именно клемму нужно скидывать первой, чтобы не причинить вреда машине. Эксперты в беседе с порталом naav.ru рассказали, в каком порядке следует отключать батарею и почему именно так.
На машинах премиум-класса попытка снятия АКБ может привести к полной блокировке блока управления ДВС. Речь идет о таких авто, как Audi и BMW. В них это идентифицируется как несанкционное проникновение и разблокировать можно будет только у официального представителя марки с использованием спецоборудования. В других иномарках скидывать клеммы можно, но нужно помнить, что в этом случае обычно сбрасываются настройки мультимедийного комплекса.
Казалось бы, нет ничего сложного, чтобы открыть зажим, однако начинать нужно всегда именно с минусового. Следует помнить, что ключ из металла, используемый для откручивания фиксирующих элементов, является проводником тока, если случайно коснуться им кузова, возможно возникновение короткого замыкания. В этом случае есть риск повредить важные элементы электросистемы машины. В худшем случае возможен выход из строя блока управления.
После того, как отсоединили минусовой провод, все остальные действия не несут риска. Можно заниматься удалением АКБ или чисткой клемм. При этом ставить батарею в машину следует в обратной последовательности. Вначале ее фиксируют на месте, затем подключают плюсовой провод, закручивают гайку, а уже потом проделывают то же самое с минусовым.
