Автолюбители часто хвалят дефлекторы окон за их очевидные преимущества, например, за то, что они позволяют курильщикам спокойно затягиваться в дождливую или снежную погоду или позволяют водителям оставлять окна слегка открытыми в жаркие дни, не привлекая внимания. Некоторые даже утверждают, что они добавляют нотку стиля определенным транспортным средствам. Однако с наступлением зимы практичность этих аксессуаров становится сомнительной.
Прежде всего, важно отметить, что дефлекторы передних боковых стекол часто запрещены законом, поскольку они не являются стандартными компонентами автомобиля. Правила дорожного движения запрещают установку предметов, затрудняющих видимость водителю. С юридической точки зрения закон относится к дефлекторам аналогично чрезмерной тонировке окон.
Зимой, когда дороги покрываются коркой грязи и слякоти, дефлекторы могут накапливать грязь и становиться почти непрозрачными. Они часто отходят от передних стоек автомобиля, визуально расширяя их. Это еще больше ухудшает видимость с водительского места, создавая большие «слепые зоны». Пешеходы и даже другие транспортные средства могут оказаться скрытыми за грязным дефлектором, что значительно увеличивает риск несчастных случаев.
Дефлекторы, подвергающиеся длительному воздействию солнечных лучей, со временем могут ослабнуть. С наступлением зимы проблема хрупкости пластика усугубляется морозами. В некоторых случаях попадание в выбоину или неровную дорогу может привести к разрушению старого, хрупкого дефлектора, осколки которого полетят в следующие сзади транспортные средства. Это не только представляет опасность для других водителей, но и может привести к юридическим последствиям.
