Любовь к автомобилям и желание создать свою, оригинальную машину подтолкнули одного российского энтузиаста к смелому проекту. Он давно мечтал о внедорожном микроавтобусе, который сочетал бы проходимость, просторную кабину и комфорт. После долгих раздумий выбор пал на УАЗ-452, который также известен как «Буханка» — надежный автомобиль, проверенный десятилетиями.
Подходящий вариант нашелся среди машин с консервации — это был экземпляр 2000 года выпуска. Его состояние, мягко говоря, было далеким от идеала: прогнивший пол, трещина на картере сцепления, изношенные карданы и отсутствующий глушитель. Однако у машины оказались «чистые» кузов, рама и двигатель без номеров — а значит, можно было смело приступать к ее модернизации.
На первом этапе энтузиаст полностью разобрал автомобиль, усилил раму дополнительными балками, переварил днище, заменил все «уставшие» узлы и провел ревизию электрики. Радиатор был тщательно отремонтирован, а глушитель заменен на новый.
Когда механическая часть была приведена в порядок, пришло время заняться внутренним обустройством. Кабину отделили перегородкой от салона, чтобы улучшить шумоизоляцию и теплоэффективность. Пространство внутри утеплили и облицевали вспененным полиуретаном, поверх которого установили аккуратную обшивку. Появились спальные места, продуманные сиденья с регулировкой и небольшие отсеки для хранения. Для удобства также был установлен багажник на крыше и предусмотрена система подкачки колес, — чтобы «Буханка» могла уверенно двигаться даже по глубокому снегу или на болотистой почве.
Кроме того, владелец позаботился о комфорте в длительных поездках — внутри он разместил лампы освещения, дополнительные розетки и автономный отопитель. Теперь в машине может разместиться до восьми человек.
Так, шаг за шагом, старая «Буханка» превратилась в настоящий экспедиционный микроавтобус. Этот проект — очередной пример того, как можно превратить даже такой старый автомобиль в надежного спутника для путешествий и приключений. (фото: www.drive2.ru)
