Компания Smart готовит к выпуску не только новое поколение компактного электрокара #2, но и его более вместительную версию — модель #4 2026. Об этом рассказал глава европейского подразделения бренда Дирк Адельманн, подчеркнув, что четырехдверная новинка станет идейным наследником снятого с производства Smart ForFour. Если #2 сохранит классическую двухместную компоновку, то #4 предложит полноценные четыре места и дополнительные двери, делая ставку на практичность для городской среды.
Обе модели будут построены на единой платформе, разработанной в тесном сотрудничестве Geely и Mercedes. Причем, если прежние смарты создавались преимущественно в Китае, то теперь акцент смещается на европейские стандарты и запросы местных покупателей. По словам Адельманна, это принципиально важно для бренда, который стремится сохранить узнаваемый стиль и качество, соответствующее ожиданиям европейцев.
Руководство Smart объясняет расширение линейки необходимостью повысить эффективность производства и снизить издержки за счет унификации. Проект удлиненного электрокара реализовать оказалось сложнее, чем предполагалось, и на его разработку ушло больше времени, чем планировалось изначально. Тем не менее, инженеры уверяют, что платформа получилась достаточно гибкой: если для #2 пришлось максимально ужимать размеры, то для #4 ее расширение не вызвало особых трудностей.
Технические подробности пока держатся в секрете, но уже известно, что для городских условий предусмотрят маневренную двухмоторную версию. В то же время #4 предстоит конкурировать с такими моделями, как будущий Renault Twingo и серийный VW ID. Every1.
В целом, Smart продолжает формировать новую линейку: к уже представленным #1, #3 и #5 добавятся #2 и #4, а в перспективе возможен и седан под номером 6. Кроме того, в ближайшие годы ожидаются обновления существующих моделей и масштабный рестайлинг (фото: Smart).
