Smart #6 получил «супергибрид» на 1125 миль хода и 429 сил — но в Европе его продавать не будут

На европейском рынке бренд Smart ассоциируется исключительно с электромобилями. О гибридной версии для континента до недавнего времени ничего не было известно. Однако в ближайшее время модельный ряд может пополниться новыми моделями: источники сообщают о скором появлении полностью электрического Smart #6 2026. Также есть вероятность выхода более мощной версии от Brabus.

Тем не менее, автомобиль, который сейчас оказался в центре внимания, это гибридная версия Smart #6 со встроенным бензиновым двигателем. Данная модель базируется на той же трансмиссии, что и Smart #5 EHD, дебютировавший в Китае осенью 2025 года.

Производитель называет свой силовой агрегат «супергибридом» и заявляет, что такой тандем отличается заметно улучшенной устойчивостью на дороге, плавностью хода, тишиной и топливной экономичностью. Кроме того, запас хода новинки значительно превосходит обычные гибриды и автомобили с удлинителями. Тем не менее, выпуск подобного Smart для европейского и британского рынка пока не запланирован.

Гибридный Smart #6 получил в оснащение экономичный бензиновый двигатель объемом 1,5 литра, который после полной разрядки аккумулятора способен преодолеть около 72 миль на одном галлоне топлива. В работе ему помогает трехступенчатая автоматическая трансмиссия DHT и электромотор, а суммарная отдача установки достигает впечатляющих 429 лошадиных сил.

Точные параметры аккумулятора пока держатся в секрете. Однако представители бренда уверяют, что на чисто электрическом ходу модель способна проехать до 285 километров, а суммарный запас хода достигает 1810 километров по китайскому циклу CLTC — этого хватит даже для дальних путешествий, например, из Лондона в Инвернесс и обратно без дозаправки. Правда, стоит учитывать, что данные эти основаны на китайских стандартах, а не на европейском цикле WLTP (источник: autoexpress.co.uk).

Опубликовано: 08.12.2025 16:41 | Автор: Ольга Алексеева