Финал сезона Формулы-1 2025 выдался поистине напряжённым для команды Red Bull и её ключевых фигур. После Гран-при в Абу-Даби атмосфера на пит-уолле была напряжённой. Макс Ферстаппен снова не завоевал долгожданный титул, уступив лидерство в чемпионате уже в пятый раз подряд. Его гоночный инженер Джанпьеро Ламбьясе, который переживал за успех подопечного не меньше самого пилота, не смог сдержать слёз после окончания гонки — так тяжело далось ему осознание итогов столь сложного сезона.
Тем не менее, даже несмотря на потерю главного трофея, Red Bull достойно завершила этот чемпионат, подарив Ферстаппену восьмую победу сезона именно в Абу-Даби. Голландец, отчаянно сражавшийся до последнего круга с Ландо Норрисом и Оскаром Пиастри, сделал максимум возможного на фоне яростной конкуренции и внутренних потрясений команды.
Особенным испытанием этот чемпионат стал и лично для Ламбьясе. В начале года он получил новую роль — возглавил всё гоночное подразделение Red Bull, при этом продолжая работать инженером Ферстаппена. Такая нагрузка далась нелегко: по ходу сезона ему даже пришлось пропустить этапы в Австрии и Бельгии (его заменял Симон Ренни). Независимо от неофициальных заявлений, в паддоке активно обсуждается, что дальнейшая роль Ламбьясе может быть пересмотрена и сосредоточена на работе с заводом.
Макс Ферстаппен не остался в стороне и после гонки подчеркнул, насколько важно для него сотрудничество с Джанпьеро: “Этот год был насыщен эмоциями. За результатами сейчас можно не гнаться — главное, что я имел возможность работать с таким увлечённым человеком, который стал для меня не просто инженером, а настоящим другом. Мы прошли через огромное количество совместных переживаний. Я горжусь тем, что могу работать бок о бок с человеком, который не сдаётся ни при каких обстоятельствах”.
Тем временем в Red Bull назревают и другие серьезные перемены. Сразу несколько авторитетных источников сообщают, что в команде не исключают скорого завершения эпохи легендарного Хельмута Марко, который посвятил Red Bull десятилетия. Поговаривают, что в числе возможных преемников уже фигурируют громкие имена – среди них Себастьян Феттель и Герхард Бергер. Всё это происходит на фоне уже состоявшейся отставки Кристиана Хорнера, который покинул пост руководителя сразу после этапа в Великобритании (источник: planetf1.com).
Таким образом, концовка сезона 2025 года ознаменовала собой не только драму на трассе, но и переломную точку в истории прославленной команды Формулы-1.
