Мойка автомобиля — процесс, который требует правильного подхода, особенно на мойках самообслуживания. Множество водителей ошибочно начинают сразу промывать машину водой, надеясь быстро смыть грязь. Однако автослесарь заметил в беседе с порталом naavtotrasse.ru, что такой метод часто приводит к появлению мелких царапин и плохому качеству чистки.
Современные автомойки предлагают различные режимы — активная пена, шампунь, воск и осмос. Лучший результат достигается, если первым этапом использовать пену. Активная пена наносится сверху вниз и позволяет размягчить легкие загрязнения. После выдержки в 1-2 минуты ее смывают водой, и загрязнения легко уходят. Если же сразу применить мощную струю воды, грязь может расползтись по поверхности, оставляя микроцарапины. Поэтому пена — главный помощник для бережной и эффективной мойки при легком или среднем загрязнении.
При сильной загрязненности кузова применяется двухступенчатая схема: сначала смывается крупная грязь и песок шампунем с водой, что минимизирует риск повреждений. Затем наносится активная пена, а остатки убираются мягкой губкой или варежкой. Для дополнительной защиты и блеска машину покрывают воском, а финальная обработка осмосом позволяет избежать разводов. Такой порядок действий поможет сохранить кузов в отличном состоянии и сделает мойку максимально качественной.
