Во многих современных автомобилях устанавливаются довольно передовые опции. При этом не все из них абсолютно безопасны для использования. К таким относится система старт-стоп. Она предназначена для экономии топлива, однако, часто может стать причиной возникновения аварийных ситуаций. Представитель ГАИ в беседе с журналистами рассказал, как это происходит.
Принцип работы системы старт-стоп довольно прост. Во время недолгих остановок в пробках автомобиль глушит двигатель, чтобы зря не тратить топливо, когда водитель отпускает педаль тормоза, система вновь запускает мотор.
Не секрет, что аварийные ситуации часто появляются в те моменты, когда нужно срочно увеличить скорость, чтобы проскочить загруженный перекресток. При этом, если система старт-стоп заглушила мотор, резко стартовать не удастся. Ей нужно время порядка полутора секунд, чтобы запустить двигатель, как правило, этого времени как раз и не хватает, чтобы быстро проскочить через перекресток, что приводит к столкновению с другими автомобилями.
У этой системы есть и другой минус — она сильно снижает ресурс мотора, Так как при каждом запуске и выключении ДВС возникает нагрузка на детали самого двигателя и на стартер. При этом эксперт отметил, что экономия топлива, особенно на двигателях с малым объемом, в этом случае довольно не существенна и может составлять до 3%, поэтому большинство водителей предпочитает отключать подобную функцию, чтобы не попадать в опасные ситуации на дорогах.
