Мужик показал, что будет, если скрестить «гнилой» ГАЗ-69 и Jeep Cherokee. И это в своем гараже

ГАЗ-69 — это советский автомобиль повышенной проходимости и он, как и Jeep Cherokee является легендой своего времени. Но, что получится, если скрестить два этих автомобиля? Российский энтузиаст решил проверить, что из этого выйдет и реализовал проект, который можно увидеть на фото в этой статье.

Первой проблемой, с которой столкнулся умелец, был поиск более-менее “живого” ГАЗ-69. Как признается сам автор, для этого ему пришлось объездить пол страны. В итоге, советский внедорожник был найден, правда за достаточно большие деньги. С Cherokee таких проблем не возникло, модель в поколении XJ была найдена, куплена и привезена в гараж, где планировалось скрещивание.

К слову, выбор в пользу Jeep Cherokee пал потому, что это вполне проходимый внедорожник, к которому продается большое количество тюнинг-комплектов, улучшающих его технические характеристики. Итак, работы начались с полной разборки обоих автомобилей, причем с “Джипом” было сложнее. Его рама оказалась интегрированной в кузов, поэтому для ее отделения потребовалось выпиливать точки крепления. В результате раму удалось разъединить с кузовом, на ней остался лишь силовой агрегат.

После этого, началась примерка кузовных панелей ГАЗ-69 на шасси Jeep Cherokee. Здесь практически все подошло идеально, за исключением передней части и капота. В этой связи данные элементы пришлось изготавливать из пластика, что с успехом было реализовано. Однако ее (пластиковую часть) необходимо было как-то усилить. Для этого, из трубы было сварено что-то вроде “кенгурятника”. К тому же на нем разместили новую лебёдку.

После этого, все составные части шасси и мотор были демонтированы, а каждый из элементов отпескоструен и окрашен. Основными цветами стали черный и красный. Провели небольшую ревизию “Джиповского” мотора. Были заменены расходники и сальники. Сам мотор решили не менять. Он имеет объем 2.5 литра, 120 л.с. и неплохие тяговые способности. Кроме этого, на автомобиль установили высокопрофильную “зубастую” грязевую резину. Далее кузов окраски в оригинальные ГАЗовские цвета. По салону на данном этапе ничего не делалось, а работа над самим проектом продолжается. (источник фото: avto-samodelki.ru)

Опубликовано: 17.10.2022 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив