Мужики из Чечни скрестили старый ЗИЛ с Mercedes: этот пикап оказался круче «Гелика»

Среди автолюбителей часто встречаются истории о людях, которые своими руками и без значительных финансовых вложений создают настоящие шедевры. Проект ZIL REVOLUTION — яркий пример того, как энтузиазм и любовь к автомобилям могут преобразовать старый грузовик в стильный и мощный пикап. Начатый в апреле 2018 года и завершенный в мае 2019-го, этот проект объединил кузов ЗИЛ 130 и базу от Mercedes W220.

Всё началось с идеи скрестить легендарный советский грузовик и немецкий автомобиль представительского класса. Основная часть работы выполнялась своими руками в старом сарае, где энтузиасты выкопали яму для работы под машиной. Первоначально планировалось использовать только двигатель, коробку передач и ходовую часть от Mercedes W220. Все эти компоненты оказались в рабочем состоянии, что позволило реализовать амбициозную задумку.

Одним из ключевых этапов тюнинга стало изменение переднего бампера и сужение передних крыльев. Эти изменения придали автомобилю более агрессивный и современный вид. Крыша и двери были занижены на 8 см, что также добавило пикапу стильности. Задний борт, задние крылья и вся задняя часть автомобиля были выполнены вручную. Эта кастомизация потребовала немало времени и усилий, но результат превзошел все ожидания.

Не обошли вниманием и колеса. Диски, взятые от Opel и переделанные под разболтовку 5*120 от BMW, были расширены. В итоге, ширина передних дисков составила 8,5 дюймов, а задних — 10,5 дюймов. Такой подход обеспечил не только улучшенную управляемость, но и добавил автомобилю уникальный внешний вид.

Под капотом ZIL REVOLUTION скрывается мощный бензиновый двигатель объемом 4.3 литра и мощностью 273 лошадиные силы. Автоматическая коробка передач и задний привод позволили сохранить динамику и надежность, характерные для Mercedes W220. ZIL REVOLUTION — это проект, который показывает, что даже с ограниченными ресурсами и в скромных условиях можно создать что-то действительно уникальное и впечатляющее. (фото: drive2.ru)

Опубликовано: 21.06.2024 | Автор: Вячеслав Правдин | Запись перемещена в архив