Один из российских автолюбителей решил объединить в одном автомобиле две легенды: советский ГАЗ-66 «Шишига» и немецкий BMW, чтобы создать действительно уникальный внедорожник. Проект по превращению комфортного BMW в мощный вездеход занял у него целых пять лет, но результат оправдал все ожидания. Энтузиаст назвал своё творение «Валькирия».
Чтобы сделать БМВ настоящим вседорожником, энтузиаст взял раму от ГАЗ-66 — надежного и проходимого советского грузовика. Кузов немецкого авто был полностью снят и установлен на шасси от «Шишиги». В результате получился уникальный автомобиль, совмещающий комфорт и технологические решения BMW с неприхотливостью советского грузовика.
Для улучшения внедорожных характеристик был использован мощный двигатель от ГАЗ-66: 8-цилиндровый агрегат объемом 4,2 литра и мощностью 115 лошадиных сил. Этот двигатель обеспечивает автомобилю хорошую тягу и позволяет легко справляться с трудными дорожными условиями. Внешне автомобиль почти полностью сохраняет вид BMW, за исключением нескольких ключевых изменений, таких как расширенные колесные арки и установка массивных внедорожных шин.
Особое внимание было уделено экстерьеру. Для увеличения проходимости кузов автомобиля получил усиленные колесные арки, а также мощные зубастые шины. Кенгурятник вместе с передним бампером мастер изготовил из толстых металлических труб. Кроме этого, он установил лебедку, которая в случае необходимости поможет преодолевать труднопроходимые участки. Оригинальная оптика БМВ была усилена дополнительными фарами.
По бокам кузова появились усиленные подножки, а сзади мастер установил два прожектора и внушительный металлический бампер. Вседорожник весит почти четыре тонны и расходует около 40 литров топлива на сто километров. Несмотря на высокие эксплуатационные расходы, этот автомобиль идеально подходит для любителей экстремального отдыха, рыбалки и охоты, особенно в удаленных уголках, куда не каждый автомобиль способен добраться. Стоимость всех переделок составила порядка 3 млн рублей. (фото: drive2.ru)
