ГАЗ-69 — советский внедорожник с выдающейся проходимостью, легенда своего времени. Jeep Cherokee XJ, в свою очередь — это настоящая икона американского автопрома. Но что получится, если объединить эти два автомобиля? Ответ на этот вопрос дал российский энтузиаст, решивший скрестить ГАЗ-69 и Cherokee в рамках одного проекта. Результат получился необычным и впечатляющим — и его уже можно увидеть на фотографиях.
Первой задачей для энтузиаста стало найти пригодный для восстановления ГАЗ-69. По словам автора, на это ушло немало времени — пришлось проехать через полстраны. Все же, подходящий экземпляр был найден, хоть и обошелся дорого. С Jeep Cherokee XJ все оказалось проще — машину удалось быстро купить и доставить в гараж. После этого матер приступил к работе.
Отметим, что выбор Jeep был вполне осознанным: этот внедорожник не только имеет отличную проходимость, но и поддерживается большим количеством тюнинг-комплектов. Работы стартовали с полной разборки обеих машин. Особенно сложно пришлось с Cherokee: его рама оказалась интегрированной в кузов, и для отсоединения потребовалось выпилить все крепления. В итоге от Jeep осталась рама с двигателем.
Затем началась примерка кузова от ГАЗ-69 на шасси Cherokee. В целом все встало на свои места, за исключением передней части: капот и крылья пришлось воссоздать заново из пластика. Для усиления этой части народный умелец сварил трубчатый каркас, напоминающий «кенгурятник», на который он дополнительно установил лебёдку.
После успешной примерки конструкция была разобрана. Все компоненты рамы и двигателя прошли пескоструйную обработку и были окрашены в черно-красную гамму. Двигатель Cherokee — 2.5 литра, 120 л.с. — остался прежним, но прошел техническое обслуживание: энтузиаст заменил сальники и расходники. Кроме того, автомобиль получил грязевую резину с высоким профилем. Затем мастер окрасил кузов в классический для ГАЗ-69 цвет. Отмечается, что работы по салону еще не завершены и проект находится в процессе доработки. (фото: avto-samodelki.ru)
