При эксплуатации автомобиля в городских условиях с плотным трафиком возможно появление негативных последствий для транспортного средства. Простои в длительных пробках и на светофорах приводят к тому, что двигатель постоянно работает на холостом ходу. Многие водители считают, что это негативно отражается на его работе. Моторист специализированного автосервиса объяснил, вредно ли это для мотора.
Многие автовладельцы считают, что во время работы при низких оборотах моторное масло не доходит до всех элементов системы, в результате это может привести к повышенному износу и появлению задиров.
Однако, как утверждает эксперт, это не соответствует правде, так как при создании моторов разработчики учитывают условия эксплуатации в режиме городского движения. Даже на холостом ходу масляный насос способен поддерживать нужное давление, которое позволяет обеспечивать достаточную смазку всех элементов ДВС. Некоторые считают, что на холостом ходу становится минимальной нагрузка на мотор, поэтому этот режим кажется более безопасным, однако это тоже неверно.
В современных машинах часто объем картера оказывается небольшого размера, кроме того, в непосредственной близости с ним располагается выхлопная труба, дополнительно нагревающая масло. Если регулярно его менять, при этом ориентируясь на моточасы, а не на пройденный километраж, долговременная работа машины на холостом ходу не приведет к проблемам с мотором. Эксперт рекомендует делать это через каждые 250-300 моточасов, что соответствует примерно 7-8 тысячам километрам пробега.
