Чтобы избежать неприятной ситуации с невозможностью завести двигатель в самый неподходящий момент, важно вовремя определять признаки старения батареи и предпринимать профилактические меры. Автоэлектрик с 25-летним стажем рассказал в беседе с порталом naavtotrasse.ru, что даже самые качественные аккумуляторы со временем теряют заряд и эффективность.
В большинстве современных машин используются свинцово-кислотные аккумуляторы, принимающие на себя нагрузку при запуске двигателя. Главная проблема — сульфатация, когда на пластинах образуются отложения кристаллов сульфата свинца. Этот процесс ускоряется из-за глубоких разрядов и приводит к падению емкости и выходу из строя АКБ.
Причины разрядок могут быть разные — короткие поездки, проблемы с контактами или неисправный генератор. Клеммы часто покрываются окислами, что мешает нормальному заряду. Регулярная очистка клемм и диагностика генератора уменьшают риски отказа.
Современные аккумуляторы оснащены индикатором заряда: зеленый цвет свидетельствует о нормальном состоянии, а помутнение или красный сигнал говорят о необходимости замены. Признаками износа становятся трудности с запуском, увеличение количества попыток для запуска двигателя, а также мерцание света фар.
Средний срок службы качественного аккумулятора составляет 5-6 лет, а с правильным уходом он может достигать 8 лет. При выборе стоит отдавать предпочтение батареям известных производителей с длительной гарантией. На дешевые часто предоставляют не более полугода, тогда как в случае с качественными вариантам срок может достигать трех лет. Для продления ресурса важно регулярно контролировать уровень электролита и измерять напряжение — без ухода даже топовые АКБ приходят в негодность сравнительно быстро.
