На российском рынке стартовали продажи Skoda Karoq с новыми силовыми агрегатами (фото: press.skoda-avto.ru). Для автомобиля теперь доступны 1,4-литровый турбированный двигатель мощностью 150 лошадиных сил, работающий в паре с семиступенчатым «роботом», а также атмосферный 1,6-литровый мотор, выдающий 110 «лошадей». В паре с данным агрегатом работает шестиступенчатый «автомат». За версию с турбомотором в дилерских центрах просят от 1 793 000 рублей, а с «атмосферником» — от 1 640 000 рублей.
Глава российского представительства Skoda сообщил, что Skoda Karoq получил неплохой уровень продаж в нашей стране. Новые двигатели в моторной гамме еще сильнее укрепят модель в сегменте SUV на российском рынке. Тем более, агрегаты отличаются лучшими техническими характеристиками.
Новый 1,4-литровый турбодвигатель будет самым мощным среди всех доступных для этой машины силовых агрегатов. 150-сильный мотор дает Skoda Karoq неплохую динамику. С места до «сотни» машина разгоняется за 8,9 секунд, а максимальная скорость — 192 км/ч. Однако, такой двигатель доступен только в версии с полным приводом.
В свою очередь, 1,6-литровый «атмосферник» будет ставиться в комплектациях Active и Ambition. Для этого двигателя будет доступно два варианта трансмиссии на выбор: пятиступенчатая «механика» или новый шестиступенчатый «автомат». В плане дизайна автомобиль останется без изменений. Это всё тот же грациозный чешский кроссовер. Однако, на двери багажника могут появиться новые шильдики: «1,4 TSI» или «1,6 MPI». С помощью этих значков можно будет идентифицировать версии Skoda Karoq с новыми моторами.
