Skoda Superb — флагманская модель чешского автопроизводителя из сегмента автомобилей класса D. Дебют состоялся в 2001 году, а его «имя» было заимствовано у модельного ряда, производившегося в период с 1934 по 1949 годы. Все поколения Superb, включая и актуальную третью генерацию, представленную на российском рынке, созданы на базе платформы, представленной немецким Volkswagen. Актуальная Шкода Суперб 2022 года предлагается на российском рынке в кузовах лифтбек и универсал, и представлена в пяти различных комплектациях, цена на которые находится в пределах от 2,265 до 3,806 миллиона рублей. Поставка флагмана в автосалоны на территорию России осуществляются из Чехии, что и приводит к достаточно высоким ценам на автомобиль. Главными соперниками Skoda Superb считаются Toyota Camry и Volkswagen Passat.
В результате рестайлинга, проведенного автопроизводителем в 2019 году, третье поколение чешской модели визуально изменилось, хотя и не предполагает появления автомобиля в новом кузове. В то же время, разработчик пересмотрел технические характеристики Шкода Суперб 2022 года, что привело к росту цен на автомобиль. Чтобы модель была конкурентоспособной, производитель проводит регулярные корректировки ее комплектаций. Все фото актуальной версии Skoda Superb доступны в данном обзоре.
Комплектации и цены
Обновленный чешский флагман предлагается в российских автоцентрах в пяти доступных вариациях.
Active
В стартовой комплектации, стоимостью в 2,265 миллиона рублей, автомобиль независимо от типа кузова, включает такие штатные возможности:
- электрогидроусилитель руля;
- стальные диски на 16 дюймов;
- электронный «ручник» и дисковые тормоза;
- галогенную головную оптику;
- ходовые огни и фонари на светодиодах;
- датчик света;
- электроуправление боковыми зеркалами;
- заднее стекло со встроенным обогревом;
- рулевая колонка с возможностью регулировки положения по вылету и высоте;
- запуск мотора с кнопки;
- обивка кресел тканью;
- передние кресла, оснащенные поясничной опорой;
- передний подлокотник;
- центральный замок;
- полный комплект электростеклоподъемников;
- форсунки омывателя ветрового стекла с обогревом;
- полный комплект эйрбегов;
- «эра-глонасс»;
- система антиблокировки тормозов;
- ассистент распределения тормозного усилия при экстренном торможении;
- электронный контроль устойчивости;
- защита автомобиля от скатывания при начале движения на подъеме;
- функция «проводи меня домой»;
- кондиционер;
- мультимедиа с дисплеем на 8 дюймов;
- встроенная аудиосистема;
- бортовой компьютер;
- иммобилайзер.
Ambition
Для второй модификации чешского флагмана, оцененной в 2,454 миллиона рублей, предусмотрены такие дополнительные возможности:
- алюминиевые диски колес;
- передние «противотуманки»;
- головные фары со светодиодным наполнением;
- датчик дождя;
- подогрев боковых зеркал;
- опционально можно заказать электропривод для двери багажника, а также систему ее бесконтактного открывания;
- мультируль в оплетке из кожи;
- за дополнительную плату возможно выбрать комбинированную либо кожаную отделку салона;
- задний подлокотник;
- подогрев для передних кресел;
- адаптивный свет;
- задний датчик парковки;
- ассистент, отвечающий за предупреждение столкновений с препятствиями;
- двухзонный климат-контроль.
- «противотуманки» на светодиодах.
Style
Третий вариант Skoda Superb обойдется потенциальному покупателю не менее, чем в 2,713 миллиона рублей. Перечень дополнительных систем и сервисов включает:
- автоматический старт/остановку мотора во время стоянки;
- диски, диагональю 17 дюймов;
- передние фары со встроенным омывателем;
- электродверь багажного отсека;
- кресло водителя с электроуправлением настройками положения и системой их запоминания;
- коленная подушка безопасности водителя;
- круиз-контроль;
- передний парковочный датчик
- ключ от авто с системой памяти.
SportLine
Предтоповый вариант Skoda Superb оценен в 3,047 миллиона рублей. Для него производитель предлагает такие встроенные возможности:
- колесные диски на 18 дюймов;
- тонировку окон с завод;
- спойлер;
- спортивные кресла;
- комбинированное исполнение салона;
- система бесключевого доступа в салон;
- переключатель между встроенными режимами движения;
- помощник, удерживающий автомобиль в рамках занимаемой полосы;
- адаптивный круиз-контроль;
- контроль за обстановкой в «слепых» зонах.
Laurin&Klement
Для топового варианта Skoda Superb, стоимостью от 3,049 миллиона рублей, производитель предложил такие возможности:
- обивку кресел из кожи;
- бесконтактная система открывания двери багажника;
- передние кресла с электрорегулировкой положений;
- задний диван с подогревом;
- 11 динамиков.
Привод | Передний привод |
---|---|
Количество передач (автоматическая коробка передач) | 7 |
Передняя подвеска | Независимая пружинная |
Задняя подвеска | Независимая пружинная |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
ABS | да |
Тип рулевого управления | Рулевая рейка и шестерня |
Усилитель рулевого управления | Электроусилитель |
Кузов и салон
Несмотря на то, что рестайлинговая версия третьего поколения Skoda Superb является наиболее современной модификацией, назвать внешность «чеха» яркой и запоминающейся явно не получится. Все модели Skoda обладают типичным классическим кузовом. Впрочем, ничего плохого а этом нет, поскольку настоящая классика актуальна всегда. Если сравнивать рестайлинговый вариант Skoda Superb со стандартной версией третьего поколения, то для него производитель предложил несколько измененную по исполнению головную оптику, а также широкий воздухозаборник в переднем бампере. Благодаря светодиодному наполнению противотуманных огней и задних фонарей, а также установке антикрыла, классический кузов чешского авто слегка приблизился к спортивному исполнению.
Интерьер автомобиля, несмотря на все его современные возможности, получился привычно классическим. Салон отделан достаточно дорогими материалами, с дополнением декора. В то же время, покупателям доступен ряд современных решений – сенсорный тачскрин системы мультимедиа, а также цифровой дисплей отображения показаний панели приборов.
Снаряженная масса | 1443 кг |
---|---|
Объем топливного бака | 66 л |
Объем багажного отделения — минимум | 625 л |
Объем багажного отделения — максимум | 1760 л |
Длина | 4869 мм |
---|---|
Ширина | 1864 мм |
Высота | 1469 мм |
Колесная база | 2841 мм |
Клиренс | 157 мм |
Технические характеристики
Флагманская чешская модель построена на основе архитектуры VW Passat B8. Которая предполагает установку двух независимых подвесок – спереди и сзади. Кроме того, автомобиль укомплектован дисковыми тормозами по кругу, а также электронным «ручником». Силовые возможности Skoda Superb 2022 года не зависят от типа кузова. И для лифтбека, и для универсала автопроизводитель предусмотрел такой перечень двигателей:
- Турбомотор на 1,4 литра, эффективность работы которого составляет 150 лошадиных сил. Парой для него выступает роботизированная коробка на 7 скоростей и переднеприводная система. В таком исполнении автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 9 секунд и расходует около 6,1 литра бензина.
- 2-литровый мотор с турбиной, производительностью 190 л.с. В качестве сопутствующих агрегатов он получил те же возможности, что и предыдущий вариант. Его время разгона до «сотни» равно 7,7 секунды, а затраты топлива равны 6,2 литрам.
- Третий тип двигателя имеет тот же объем в 2 литра, но вырабатывает мощность в 220 л.с. Его разгон до 100 км/ч достигается за 7,1 секунды, однако и затраты топлива в данном случае будут выше – 7,2 литра.
- Наиболее дорогим версиям полагается турбомотор на 2 литра, который представлен исключительно в вариантах с полноприводным исполнением. Скорость в 100 км/ч автомобиль достигает за 6,1 секунды, но расход топлива в данном случае составляет 7,7 литра.
Если выделять основные габариты и параметры кузова чешского лифтбека, то здесь можно отметить следующее:
- Размеры кузова – 4862(4869)х1864х1496(1488) мм.
- Размер клиренса – 139 мм.
- Расстояние между осями – 2841 мм.
- Бензобак – 66 литров.
- Объем багажного отсека – 625-1760 либо 660-1950 литров.
Расход топлива (городской) | 7.3 л / 100 км |
---|---|
Расход топлива (загородный) | 5.2 л / 100 км |
Расход топлива (смешанный) | 6.0 л / 100 км |
Тип топлива | Бензин |
Разгон 0-100 км / ч | 10.6 с |
Максимальная скорость | 210 км / ч |
Мощность | 150 л.с. при 5000 – 6000 об. / мин. |
---|---|
Крутящий момент | 250 Нм при 1500 – 3500 об / мин. |
Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
Объем двигателя | 1395 см 3 |
Количество цилиндров | 4 |
Положение цилиндров | Рядное |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливная система | Непосредственный впрыск |
Турбина | Турбонаддув |
Плюсы и минусы
Все автомобили, выпускаемые на мощностях чешской компании, отличаются довольно приемлемой ценой и высоким уровнем качества. Недавний рестайлинг популярной модели привел к еще большему улучшению характеристик автомобиля. Большинство экспертов, при упоминании Skoda Superb, отмечают такие положительные качества автомобиля:
- разнообразие представленных комплектаций;
- надежность автомобиля, а также доступность в обслуживании;
- цена, которая не выше, а во многих случаях и ниже, чем у конкурентов;
- адаптированность модели к российским условиям эксплуатации;
- приличная безопасность, по отношению к пассажирам салона;
- довольно существенная экономичность.
В то же время, чешский автомобиль, как и любая техника, имеет свои отрицательные стороны. К их числу можно отнести:
- отсутствие возможности выбора трансмиссии;
- довольно скромный клиренс, лишающий автомобиль внедорожных способностей.
Эксплуатация в городе и на бездорожье
Одним из основных преимуществ Skoda Superb над конкурентами, является ее высочайший показатель управляемости. Автомобиль настолько удачно сконструирован и дополнен всеми необходимыми электронными ассистентами и сервисами, что демонстрирует плавный и маневренный ход практически в любой дорожной ситуации. Нельзя забывать и о том, что Skoda Superb 2022 года оснащена системой контроля ходовой части, что позволяет водителю настраивать порядок управления автомобилем в соответствии с его предпочтениями. В целом, данную модель можно назвать одним из самых идеальных автомобилей, которые полностью адаптированы к езде по асфальтированным дорогам.
А вот с внедорожные способностями у флагманского «чеха» не сложилось. Автомобиль в любом варианте кузова не обладает соответствующими характеристиками, нацеленными на езду в условиях бездорожья. Даже топовые версии Skoda Superb, оснащенные полноприводной системой, комплектуются роботизированной КПП и имеют не слишком впечатляющий клиренс. Указанные недостатки не позволяют владельцам данной модели рассчитывать на успешное преодоление серьезного бездорожья.
Безопасность
По уровню безопасности, которую получила рестайлинговая версия третьего поколения Skoda Superb, автомобиль можно назвать едва ли не идеальным. Для флагманской версии разработчик предложил комплект штатных подушек безопасности, набор электронных ассистентов, систему «эра-глонасс» и прочие сервисы, которые положительно влияют на защищенность пассажиров салона «чеха». Автомобиль является настолько «умным», что в зависимости от дорожной обстановки сможет применять системы экстренного торможения и ухода от возможных столкновений, при их вероятности. Об участии актуальной версии чешской модели в каких-либо краш-тестах и прочих способах проверки степени ее безопасности, пока ничего не известно. А вот предыдущая вариация автомобиля проходила тестирование по методике EuroNCAP и сумела получить предельно возможную оценку в 5 звезд.
Начало продаж
Шкода Суперб 2022 года уже вышла в России. Приобрести флагманскую модель компании можно в любом автосалоне бренда на российском авторынке.
Конкуренты
Несмотря на появление на рынке России новых автопроизводителей, перечень конкурентов для Skoda Superb не меняется уже долгие годы. В список главных соперников автомобиля входят:
- Toyota Camry;
- Hyundai Sonata;
- Volkswagen Passat;
- KIA K5 (единственная новинка, которая пришла на смену привычной модели Optima).