Новая Skoda Scala 2022 года: всего за 1,2 млн рублей, а оснащение лучше, чем у последнего VW Golf

Skoda Scala – компактный семейный хэтчбек, выпускаемый чешским производителем Skoda Auto с 2019 года на мощностях завода в городе Млада-Болеслав. Разрабатывая данную модель, руководство чешского бренда планировало создать автомобиль, который займет место в линейке между миниатюрной Fabia и более крупной Octavia и сможет составить конкуренцию таким популярным моделям, как Volkswagen Golf, Hyundai i30, Ford Focus. Впервые Skoda Scala была показана в конце 2018 года в Тель-Авиве, а после объявления о старте продаж хэтчбек появился во многих европейских странах, хотя на территории России до сих пор не продается. Несмотря на то, что автомобиль дебютировал на рынке недавно, известно о том, что производитель уже готовит его рестайлинг, а первые тестовые прототипы уже появились на дорогах. В данный момент цена на Шкода Скала 2022 года в соседней Украине начинается с отметки в 1,219 миллиона рублей.

Создаваемая в качестве городской модели, Шкода Скала 2022 года получила современные комплектации и приличные технические характеристики. В сравнении с большинством конкурентов Scala имеет более доступные цены. В то же время, известно, что автопроизводитель уже готовит к выводу на рынок рестайлинговую модель, которая, судя по публикуемым «шпионским» фото, получит новый кузов.

Комплектации и цены

Продажа новой Skoda Scala на европейском рынке предусмотрена в различных вариантах исполнения в зависимости от региона продаж. Для примера, на соседнем украинском рынке, чешский хэтчбек предлагается в трех вариантах исполнения.

Active

Базовый вариант хэтчбека, цена на который эквивалентна 1,219 миллиону рублей, включает следующие доступные сервисы:

• головная оптика и задние фонари со светодиодными матрицами;
• ходовые огни с автоуправлением;
• датчик света;
• кондиционер;
• антиблокировочная система;
• стабилизация курса;
• корпуса боковых зеркал, окрашенные в цвет кузова;
• стальные диски на 16 дюймов;
• перчаточный ящик с подсветкой;
• ветровое стекло с теплоизоляционным покрытием;
• водительское кресло с системой регулировки по высоте;
• гидроусилитель руля;
• отделка решетки радиатора хромом;
• электростеклоподъемники;
• аудиосистема со встроенным радио и мультимедиа, дисплей которой получил диагональ на 6,5 дюйма;
• заднее стекло с системой очистки и омывателем;
• бортовой компьютер Maxidot;
• зеркало заднего вида с эффектом затемнения;
• подлокотник спереди;
• центральный замок с ключом д/у;
• боковые зеркала с электроуправлением и подогревом;
• тканевая отделка кресел;
• передние и боковые подушки безопасности;
• запасное колесо «докатка».

Ambition

Комплектация с более высоким уровнем исполнения, цена на которую эквивалентна 1 348 646 рублей. В сопоставлении с базовым автомобилем, данная модификация будет дополнительно оснащена такими системами:

• возможность запуска силового агрегата с кнопки;
• бесключевой доступ в салон автомобиля;
• ассистент управления световым потоком фар;
• двухзонная климатическая установка;
• круиз-контроль;
• подогреваемые передние кресла;
• аудиосистема с экраном на 8 дюймов;
• помощник, позволяющий не допустить скатывания автомобиля при начале движения на спуске;
• обогрев форсунок стеклоомывателя;
• отделка селектора переключения передач кожей;
• мультируль;
• система Bluetooth;
• 8 динамиков;
• более комфортные кресла;
• контроль за уровнем давления в колесах;
• система SmartLink.

Style

Наиболее дорогой вариант Skoda Scala, предлагаемый на украинском автомобильном рынке. Его цена составляет 1,42 миллиона рублей, а перечень дополнительных возможностей включает:

• алюминиевые диски на 16 дюймов;
• задний парковочный датчик;
• автоскладываемые боковые зеркала;
• датчик дождя;
• комбинированная отделка кресел.

Кузов и салон

Экстерьер Skoda Scala существенно отличается от привычных автомобилей чешского бренда. В облике Scala присутствует масса угловатостей, резких переходов и выштамповок. В передней части можно отметить стильные головные фары, выполненные в форме треугольников, нисходящих к вершине, повернутой в сторону достаточно широкой решетки радиатора. В переднем бампере предложен очень широкий воздухозаборник, который делает автомобиль сопоставимым со спорткарами. Боковая часть кузова получила стильное и динамичное выражение, благодаря ниспадающей линии крыши. Сзади можно отметить оригинальное решение, которое выражается в окрасе крышки багажника в черный цвет. Кроме того, весьма симпатично смотрятся задние фонари, выполненные в форме бумерангов, сужающихся к середине кормы.

Внутреннее убранство хэтчбека выполнено весьма просто. В салоне отсутствуют какие-либо премиальные материалы либо сверхсовременные решения. Передняя панель оснащена классическим дисплеем управления функционалом системы мультимедиа, под которым разместились дефлекторы воздуховодов и стандартный механической блок управления системой мультимедиа. Кресла имеют классическую систему механических регулировок, встроенный подогрев, а их отделка выполнена из стандартного материала.

Технические характеристики

Создавая данный хэтчбек, производитель задействовал новую архитектуру MQB, которая позволяет выпускать достаточно простые, но в то же время, надежные и качественные автомобили. Ходовая часть Skoda Scala 2022 года получила привычное для «бюджетников» исполнение – передняя подвеска базируется на основе стоек Макферсон, а задняя – торсионная балка. Тормозная система представлена дисковыми механизмами на всех колесах.

Силовые возможности Skoda Scala, продаваемой на территории Украины, определяет один из двух доступных двигателей. Первый «атмосферник» имеет объем 1,6 литра. Его силовая отдача равна 110 лошадиных сил, а крутящий момент составляет 155 Н*м. В любой комплектации хэтчбек оснащен переднеприводной системой, а вот доступную трансмиссию можно будет выбрать между механической КПП на 5 скоростей либо 6-ступенчатым «автоматом». Расход бензина для такой версии составляет 5,5 литра на «сотню», а разгон до 100 км/ч достигается за 11-12 секунд.

На более дорогих версиях допускается установка турбомотора объемом 1,5 литра, взаимодействующего с «механикой» на 6 передач либо 7-скоростной АКПП. Мощность такого двигателя равна 150 «лошадям», а момент кручения составляет 250 Н*м. Затраты топлива составляют все те же 5,5 литров бензина, а разогнаться до «сотни» возможно за 8 секунд. Габариты кузова чешского хэтбека составляют 4362х1793х1471 мм, а расстояние между осями – 2649 мм. Дорожный просвет не впечатляет и равен 149 мм.

Плюсы и минус

Поскольку создатели данного автомобиля рассчитывали на то, что он сможет конкурировать в сегменте доступных семейных представителей, Skoda Scala получила немало преимуществ относительно соперников. Прежде всего, речь идет об его экономичности, а также о соответствии силового агрегата актуальным требованиям экологических стандартов. Также автомобиль обладает массой современных возможностей и предельным уровнем безопасности. К числу недостатков можно отнести не лучшую динамику хэтчбека, а также отсутствие внедорожных способностей.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Чешский хэтчбек Skoda Scala 2022 года является классическим городским автомобилем, который обладает не самой мощной динамикой, но в то же время, не уступает многим конкурентам. На асфальтированной дороге он чувствует себя очень уверенно, демонстрируя отличную устойчивость и маневренность. А вот ездить за рулем Шкода Скала по бездорожью не рекомендуется. Уровень клиренса хэтчбека составляет 149 мм, поэтому преодолевать препятствия в сложных условиях движения не получится. Его максимум – езда по плотному грунтовому покрытию.

Безопасность

Skoda Scala является безопасным и надежным автомобилем. Этот факт подтверждают результаты краш-теста, проведенного в 2019 году. Хэтчбек сумел набрать 5 звезд как в плане общей безопасности, так и в плане надежности отдельно взятых систем и сервисов. Если рассматривать уровень оснащения автомобиля различными системами и сервисами безопасности, то они представлены достаточно широкими возможностями. Помимо стандартного набора подушек и ремней безопасности, автомобиль получил немало различных датчиков и систем, позволяющих проанализировать обстановку на дороге и избежать аварии. Также хэтчбек получил ассистента, который определяет уровень усталости водителя и отсылает соответствующее уведомление.

Начало продаж

Шкода Скала 2022 года никогда не выйдет в России, несмотря на то, что во многих европейских странах, в том числе и у ближайших соседей, чешский хэтчбек продается вполне успешно.

Конкуренты

К числу основных соперников Skoda Scala эксперты относят наиболее популярные модели из данного сегмента:

• Volkswagen Golf;
• Mazda 3;
• Ford Focus;
• Hyundai i30.

Фото

Видео обзор