Недавно компания Skoda представила новое поколение своего недорогого компактного хэтчбека Fabia. Данную модель очень ждут на европейском рынке и сегодня производитель раскрыл стоимость авто для Испании.
Skoda Fabia после смены поколения получила глобальные обновления во всех областях, включая техническую «начинку», ведь она перебралась на новую платформу. Кроме механической части, а также дизайна экстерьера и интерьера производитель расширил перечень не только стандартного оснащения компакта, но и всего ассортимента Fabia в целом. Но для начала стоит остановиться на силовой составляющей модели.
И так, для покупателей будут доступны три различных двигателя, но все они имеют рабочий объем 1,0 литра. Базовый мотор серии MPI EVO вырабатывает 80 л.с. и взаимодействует с 5-ступенчатой “механикой”. Далее идет более мощный турбомотор серии TSI на 95 л.с., взаимодействующий с той же трансмиссией. Топовым является такой же турбированный двигатель TSI, который настроен на выработку 110 л.с. и, при этом, он может работать в паре как с 6-ступенчатой “механикой”, так и с 7-диапазонной роботизированной КПП DSG с двойным сцеплением.
Изначально модель можно выбрать в 4 различных комплектациях, которые называются Active, Ambition, Style и Sport. Цена за базовый вариант модели составляет 17 160 евро (1,4 млн рублей), за версию в топовом исполнении покупателю придется выложить не менее 21 610 евро (1,8 млн рублей). В начальной комплектации чешский компакт доступен на 14-дюймовых штампованных колесных дисках. При этом, бамперы и корпуса зеркал заднего вида уже окрашены в цвет кузова. Кроме этого, авто предложено со светодиодной головной оптикой и ДХО, также можно сказать о зеркалах заднего вида с сервоприводом. В салоне будущего покупателя встречают водительское сидение с регулировкой по высоте, кожаный мультируль, кондиционер, мультимедиа с 6,5-дюймовым сенсорным дисплеем. За безопасность автомобиля отвечают система помощи при старте с холма, датчики давления в колесах, технология слежения за состоянием водителя и многое другое.
