Относительно недавно компания Skoda показала тизер обновленной Fabia: на полутемном фоне был изображен боковой профиль новой модели. Причем, это была практически вся официально доступная информация на тот момент. И вот, в начале этого месяца чешский автопроизводитель публикует целую галерею качественных фотографий прототипа в камуфляжной пленке и получасовой видеоролик. Кроме того, сообщается множество технических подробностей о грядущем поколении Fabia. Премьера новинки запланирована на конец текущего года.
В своей четвертой генерации Fabia заметно увеличилась в размерах. При общей длине в 4 107 мм чешский хетчбек лишь немного уступает Golf Mk4, но зато шире и выше его – 1 780 мм и 1 460 мм соответственно.
Новая Fabia построена на платформе MQB-A0, которую с ней делят Volkswagen Polo, SEAT Ibiza и Audi A1. При этом Fabia – более практичная модель. Объем багажника составляет 380 литров, а при сложенных задних сидениях – 1 190 литров. Это больше, чем у «собратьев» по платформе и у других моделей сегмента, типа Peugeot 208, Opel Corsa, Renault Clio, Ford Fiesta и Dacia Sandero. Кстати, компания подтвердила, что Fabia будет доступна в кузове универсал с еще более впечатляющими грузовыми возможностями.
Много внимания уделено различным мелочам, обеспечивающим комфорт пассажиров. Хетчбек снабжен съемным солнцезащитным козырьком для панорамной крыши, а на центральном тоннеле есть отсек для хранения личных вещей с держателем пластиковых карт и ручек. Салонное зеркало заднего вида снабжено портом USB-C для подключения видеорегистратора. Оптика будет полностью светодиодная, а защита участников движения в случае аварии организована девятью подушками безопасности.
К сожалению, фотографий интерьера новой Fabia пока нет, но, как сообщают представители Skoda, на передней панели есть «центральный дисплей». Так что современная информационно-развлекательная система у автомобиля, конечно же, будет, также, как и «виртуальная» панель приборов. Кроме того, чехи обещают большой выбор цветов кузова и новые качественные материалы внутренней отделки.
Что касается внешности хетчбека, то пока камуфляж мешает рассмотреть все нюансы. Тем не менее, уже можно сказать, что дизайн Fabia полностью соответствует стилю, которого придерживается Skoda в последнее время. Несмотря на некоторую угловатость, автомобиль выглядит вполне современно и гармонично.
В качестве силовых агрегатов Skoda предложит только бензиновые моторы. Выбрать можно будет между 1,5-литровым турбированным двигателем на 150 лошадиных сил, идущим в комплекте с 7-ступенчатым «автоматом», и трехцилиндровым «атмосферником» объемом 1 литр, который может быть совмещен с пяти- или шестиступенчатой «механикой», а также с семиступенчатой DSG.
Новую Skoda Fabia обещают представить ближе к концу года, а вот универсал Fabia Combi стоит ждать не ранее четвертого квартала 2022 года. Примечательно, что Skoda собирается продавать актуальную модель универсала параллельно с новейшим хетчбеком Fabia до тех пор, пока четвертое поколение Fabia Combi не встанет на конвейер.
