Последняя Skoda Octavia на китайском рынке получит обновление и приставку к названию Pro

На днях в сети опубликовали снимки новой Skoda Octavia. Оригинальный дизайн подарили китайскому рынку. Пока производитель не комментирует их появление, поэтому можно смело назвать их «шпионскими». Согласно фотографиям, новая Шкода сохранит фирменный стиль бренда, но будет отличаться увеличенной колесной базой, которая теперь составит 2,73 метра. Салон обещает быть еще просторней. В связи с грядущими изменениями Octavia может быть переименована на китайском рынке в Octavia Pro. По неподтвержденным данным, выпуск новинки назначен на 2021 год.

Небольшие изменения затронут в основном заднюю часть. Если говорить о форме, то она останется схожей с европейским вариантом, за исключением оптики. Новые плафоны придают Октавиа свежий внешний вид. Помимо этого, для отличия от предыдущей версии на крышке багажника разместят шильдик Pro. Завершает внешний вид новой кормы — парные патрубки выхлопной системы, размещенные на обе стороны.

Известны новые размеры Skoda Octavia/версия Pro. Длина актуальной модели составляет 4 675 мм, новинка обозначена с параметром в 4 753 мм. Ширина, наоборот, станет меньше – 1 814 и 1 788 мм в пользу уже продающейся модели. Высота и колесная база новинки составит 1 469 и 2 730 мм, в то время как аналогичные параметры у действующей Октавиа – 1 460 и 2 686 мм. Таким образом, отличия в размерах будут внушительными и заметными при первом рассмотрении.

Информация о том, какие именно двигатели будут установлены под капотом Octavia Pro, не сообщается. Есть вероятность, что техническая база останется неизменной. На данный момент китайский рынок предлагает широкий моторный ряд. Бензиновые агрегаты могут похвастаться литражом в 1,5, 1,2, 1,4 литра и мощностью в 113, 116 и 150 л.с. в зависимости от наличия нагнетателя. Все ли они «доживут» до нового поколения – будет понятно лишь в 2021 году в преддверии продаж.

Помимо двигателей, Шкода предлагает широкий выбор трансмиссий – 5-скоростную «механику», 6-ступенчатый «автомат» и 7-диапазонный «робот» с парой сцеплений. Несмотря на популярность модели в России, китайская вариация не будет представлена на отечественном рынке.

Опубликовано: 07.12.2020 | Автор: Наталья | Запись перемещена в архив