2025 год порадовал поклонников быстрых автомобилей: на индийском рынке одновременно появились Skoda Octavia RS и Volkswagen Golf GTI. Обе модели оснащены одинаковым 2,0-литровым турбированным бензиновым мотором, выдают 261 л.с. и 370 Н*м, а также комплектуются 7-ступенчатым «роботом» DSG с приводом на передние колеса. Но на этом сходство заканчивается — дальше начинается выбор между двумя разными характерами.
Octavia RS — это динамичный седан, который выделяется не только размерами (длина почти 4,7 метра, колесная база 2677 мм), но и богатым оснащением: огромный 12,9-дюймовый сенсорный экран, цифровая «приборка», матричные фары, сиденья с памятью и массажем, электропривод багажника. Весит Octavia 1528 кг, что делает ее чуть тяжелее соперника.
Golf GTI — классический хот-хэтч, но по габаритам почти догоняет кроссоверы: длина 4,2 м, база 2627 мм. Внутри — спортивная отделка, цифровая панель, мультимедиа, подогрев руля и панорамная крыша. GTI легче и короче, а значит, обещает более азартную управляемость. Колеса здесь 18-дюймовые, бак на 45 литров (у Octavia — 19 дюймов и 50 литров).
Обе машины собраны по схеме CBU и напичканы современными опциями, включая фирменные спортивные сиденья и красные акценты в интерьере. По цене Octavia RS оказалась чуть доступнее: 49,99 лакх рупий против 50,9 лакх за GTI (после снижения стоимости последнего).
Однако есть нюанс: обе новинки разошлись мгновенно, и первые партии уже распроданы. Volkswagen пообещал вторую волну поставок GTI, а Octavia RS пока остается в дефиците.
В итоге выбор непрост: предпочесть ли простор и комфорт Octavia RS или азарт и компактность Golf GTI? Сердце тянется к GTI, но разум подсказывает, что Octavia RS — более выгодное и универсальное решение.
