Skoda намекнула на рестайлинг кроссовера Kushaq в 2026 году: панорамный люк, ADAS и даже массаж сзади

Индийское подразделение Skoda впервые намекнуло на скорый рестайлинг кроссовера Kushaq, который запланирован на 2026 год. Производитель уже выпустил дебютный тизер и, судя по всему, делает ставку не столько на радикальную смену внешности, сколько на заметное расширение оснащения. Это логично, ведь сегмент в Индии стал куда более «горячим»: на рынок вышла Tata Sierra, а также ожидаются еще две новинки, из-за чего число игроков вырастет до 15. В таких условиях Kushaq придется конкурировать на самом высоком уровне.

Напомним, что Kushaq считается одним из самых безопасных SUV в диапазоне длины 4,2–4,4 метра, продаваемых в стране. Ожидается, что обновленную версию представят в период с 19 по 20 января 2026 года. На самом тизере кроссовер стоит в поле и прикрыт зеленой тканью: порыв ветра приподнимает «вуаль», но полностью рассмотреть автомобиль не дает.

По дизайну серьезных перемен от кузовных панелей не ждут. Вероятнее всего, боковины и общий силуэт останутся такими же, как у нынешнего Kushaq, а основные правки затронут навесные элементы и оформление. Речь может идти о новой решетке радиатора, переработанных бамперах, а также иной светотехнике спереди и сзади.

Главные обновления, по слухам и по данным шпионских фото, будут внутри и по опциям. На снимках уже засветился панорамный люк, который в Индии считается одним из самых востребованных пунктов. Также ожидаются задние дисковые тормоза, камеры кругового обзора, более эффективный кондиционер и обновленная графика на экранах мультимедиа и приборной панели. Отдельно обсуждается необычная для класса функция массажа задних сидений, которой сейчас нет ни у одного из 13 конкурентов, а также появление комплекса ADAS второго уровня, который все чаще становится обязательным атрибутом в этом сегменте (источник: rushlane.com).

Техническая часть, как ожидается, останется прежней по моторам: два бензиновых турбодвигателя TSI объемом 1,0 и 1,5 литра. При этом 1,5-литровый агрегат должен сохранить 6-ступенчатую «механику» и 7-ступенчатую DCT, а вот 1,0-литровому, помимо 6MT, прочат новую 8-ступенчатую автоматическую коробку передач.

Опубликовано: 16.01.2026 13:56 | Автор: Ольга Алексеева