Сегмент компактных кроссоверов в скором времени пополнится обновленными европейскими моделями — рестайлинговыми Skoda Kushaq и Volkswagen Taigun. Оба автомобиля проходят активные испытания на индийских дорогах, причем Kushaq чаще попадается на глаза автолюбителям, особенно в окрестностях Пуна и даже в горных районах Джамму и Кашмира. Это говорит о том, что производитель тестирует новинку в самых разных климатических и дорожных условиях, готовясь к официальному старту продаж.
Skoda Auto и Volkswagen IndiaPvt Ltd (SAVWIPL) намерены вывести на рынок доработанную версию Kushaq, которая должна стать самой современной и технологичной в истории модели. Производитель делает ставку на расширенный список опций, улучшенную безопасность и новые элементы комфорта, чтобы соответствовать ожиданиям покупателей в этом классе.
Несмотря на плотный камуфляж, на свежих шпионских снимках можно разглядеть некоторые детали экстерьера. Фары и «противотуманки» сохранили общую концепцию, но дневные ходовые огни и поворотники теперь расположены выше, чем у предшественника. Противотуманные фары получили иную форму, а нижняя часть решетки радиатора выполнена в стиле «соты». Основная решетка по-прежнему напоминает «бабочку», но не исключено, что и она подвергнется изменениям. Многослойный камуфляж в передней части может скрывать радар для систем помощи водителю (ADAS), хотя это пока не подтверждено.
Задняя часть также претерпела доработки: светодиодные фонари, вероятно, соединены между собой декоративной планкой или черной вставкой с надписью SKODA. Дизайн бамперов, судя по всему, тоже будет обновлен, а среди ожидаемых новшеств — появление задних дисковых тормозов.
Внутри стоит ждать панорамную крышу, двухзонный климат-контроль, расширенные мультимедийные возможности и, возможно, внедрение систем автономного вождения, чтобы не уступать конкурентам. Линейка двигателей, скорее всего, останется прежней: 1,0-литровый турбомотор на 114 л.с. и 1,5-литровый турбированный агрегат на 148 л.с., оба с выбором между «механикой» и «автоматом».
